Сообщение №1411456777600371

0 +3−3lead artist10:19:37
23/09/2014
13 +16−3Гриша Гриша10:16:56
23/09/2014
Если смешно - смейся. Дуракам всегда смешно, а вот экономистам - не очень. Китай совершил гигантский рывок, но по-прежнему остается очень бедной страной с низким средним уровнем доходов. Китай вырос, став глобальной фабрикой для производства абсолютно всего для развитых стран, но с улучшением качества жизни в стране Китай начал терять свое основное преимущество - дешевизну труда. В последнее время, по словам западных экономистов опять же, наметилась обратная тенденция - многие западные компании стали переносить производство обратно домой, так как подорожавшая рабочая сила в Китае и прочих развивающихся странах наряду с политическими рисками стали делать производство там невыгодным.
Количество зарегистрированных транспортных средств в Китае достигло 62 млн в 2009 году, и, как ожидается, превысит 200 миллионов к 2020 году[7]. К 2011 году по данным Министерства общественной безопасности Китая национальный парк автотранспортных средств превысил 100 млн, опередив Японию (73,6 млн на конец 2010 года) и став вторым в мире после США.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь