Сообщение №1389715794238506

Каминский В.А. Выпускники Николаевской Академии Генерального Штаба на службе в Красной Армии.
Часть 1, Гл.1, стр. 65.
" Еще до начала Первой Мировой войны, в 1913 г. Российская империя в целом, и даже ее европейская часть, наиболее насыщенная ж/д сетью, по плотности ж/д сети на 100 кв. верст отставала от Великобритании в 15 раз, Германии — в 10 раз, Франции — в 6.5 раз, Австро-Венгрии — в 6 раз. В итоге, транспортная система России оказалась не в состоянии длительное время выдерживать военные перегрузки и, начиная с массовой мобилизации 1914 г., стала катастрофически деградировать.
К осени 1917 г. система российского ж/д транспорта находилась в состоянии развала.
Современный историк M. J. Patterson заключил, что «важнейшей причиной краха городской экономики стал износ национальной транспортной системы, особенно железнодорожной".