Раскрыты преимущества новых двигателей для Су-57

13:50 26/10/2020 Наука и техника
Раскрыты преимущества новых двигателей для Су-57
Истребители Су-57 будут переведены на двигатели нового типа. По словам генерального конструктора и директора ОКБ имени А.Люльки Евгения Марчукова, двигатель второго этапа был разработан специально под новый самолет. «Такую удельную тягу не выдает ни один двигатель в мире», — подчеркнул Евгений Марчуков.

Истребители Су-57 будут переведены на двигатели нового типа. Об этом в рамках передачи «Военная приемка», вышедшей на телеканале «Звезда», рассказали создатели новой разработки.

По словам генерального конструктора и директора ОКБ имени А.Люльки Евгения Марчукова, двигатель второго этапа был разработан специально под новый самолет. Специалист заявил, что двигатель можно отнести к поколению 5+, так как его характеристики соответствуют этому поколению. «Главное — это удельная тяга, удельный расход и удельный вес», — пояснил он.

Также Марчуков раскрыл некоторых данные о разработке, подчеркнув ее преимущества и отметив, что у нее нет конкурентов по эффективности удельной тяги: «Такую удельную тягу не выдает ни один двигатель в мире». Генеральный конструктор оценил жизненный путь двигателя в 30-50 лет. По его словам, авиамоторы такой мощности были созданы именно с прицелом на длительную эксплуатацию.

Ранее военные аналитики США раскритиковали истребитель Су-57, обратив внимание на «многочисленные проблемы и неудачи» в эксплуатации самолета. Также эксперты назвали основным вызовом для истребителя неготовый двигатель второго этапа. В связи с этим специалисты отметили, что Су-57 не может соответствовать пятому поколению.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(84):

0 +0−0Весёлый Роджер14:00:38
26/10/2020
0 +0−0Дед Мазай13:57:53
26/10/2020
Не в курсе где они производятся? :)))
Неужели в Роснано?!.))
0 +0−0Vladimir Panteleev13:59:11
26/10/2020
а вот в f-35 даже в форсаж не смог
0 +0−0432790-8г6 S13:58:07
26/10/2020
-2 +0−0432790-8г6 S13:54:41
26/10/2020
Это ж АНАЛОГОВНЕТ!!!
Двигатель просто сказка....жалко самолётов нет.
0 +0−0Дед Мазай13:57:53
26/10/2020
0 +0−0Весёлый Роджер13:56:28
26/10/2020
Двигатели-то где? Кто и из чего их будет производить? Между одним опытным экземпляром, собранным вручную, и серией - пропасть.
Не в курсе где они производятся? :)))
0 +0−0Весёлый Роджер13:56:28
26/10/2020
Двигатели-то где? Кто и из чего их будет производить? Между одним опытным экземпляром, собранным вручную, и серией - пропасть.
-1 +0−0Максим Зворыгин09:14:45
27/10/2020
уже лет 10 пишут будут самые самые и шо?
-1 +0−0Eugene Katyukhin05:33:48
27/10/2020
1 +0−0OverRider14:41:34
26/10/2020
А какие ещё требования для 5 поколения? Сверхвук в бесфорсажном режиме, вродь всё.
Масса требований. Если он выгорит за месяц, толку от него никакого. А срок службы называют совершенно нереальный, да еще с таким разбросом...
-1 +0−0domrulive14:52:03
26/10/2020
Комментарий удалён.
-1 +0−0Alex Anna14:34:57
26/10/2020
-2 +0−0gvhfdresw14:25:56
26/10/2020
Наверное, самолёт можно будет с толкача заводить?
Запуск мотора от аэродромной сети - стандартная процедура.
-1 +0−0Борис Бодунов14:24:34
26/10/2020
Почему Россия не выиграет «гонку невидимок». Истребитель, скорее всего, окажется неподъемно дорогим для российского военного бюджета. Его цена может достигать 100-110 миллионов долларов за штуку. Не так давно от планировавшейся закупки самолетов отказалась Индия — из-за того, что «авионика, радары и датчики российской разработки не соответствуют стандартам самолета пятого поколения». Также хватает вопросов к малозаметности истребителя, и до сих пор не сделан новый мотор, который бы соответствовал тем самым стандартам. Проект Су-57 — отчаянная попытка наверстать отставание от США в «гонке невидимок». Попытка, к слову сказать, скорее удачная, чем нет. Однако эксперты прогнозируют закат истребителей пятого поколения уже к 2023—2025 годам. Примерно к этому времени Су-57 только доведут до кондиций.
-1 +0−0gvhfdresw14:24:21
26/10/2020
Гы гы гы!
На все полтора самолёта поставят?
-1 +0−0No Way14:23:58
26/10/2020
Напоминает историю с ПД-14.
-1 +0−0Sergei Stepanov14:16:14
26/10/2020
0 +0−0ЗАЧЕМ НАМ TAКОЕ Г14:14:12
26/10/2020
Малозаметность - самая важная черта пятого поколения. А сверхзвук или нет - не важная черта. Можно сказать надуманная.

Какая разница какая у вас скорость если вас видно на радаре за 100км? Ракета все равно догонит, даже на сверхзвуке.
Конечно же он не нужен, да и моста нет, мы мнение жмеринских экспертов знаем давно.
-1 +0−0Артем Орешко14:15:23
26/10/2020
вот и двигатели сделали, пока кое кто скакал
-1 +0−0Андрей Семигин14:12:09
26/10/2020
-2 +0−0Vava Avav14:06:30
26/10/2020
"Истребители Су-57 будут переведены на двигатели нового типа."

Какие Су-57 ? Вроде единственный серийный разбился еще в 2019, не ? )))))))))
Как какие? Он же сказал. Все.
-1 +0−0Шариковые коньки14:07:15
26/10/2020
0 +0−0Сергей14:04:14
26/10/2020
Однозначно. Кто только ему доверил, неучу.. А вы, простите, сколько авиадвигателей сконструировали? Расскажите, не стесняйтесь.
Я, простите, нисколько.
Но я, извините, 15 лет пролетал на боевом самолёте, И скажу вам, что меняя двигатель раз в месяц особо не повоюешь...
-1 +0−0likslovenew14:06:32
26/10/2020
Комментарий удалён.
-1 +0−0Шариковые коньки13:57:52
26/10/2020
" «Главное это удельная тяга, удельный расход и удельный вес», — пояснил он."
---------------------------------------
Такое слово как "Ресурс" товарисч, видимо, даже и не слышал...
-2 +0−0дед крысобой14:39:43
26/10/2020
в этом путиноидном истрипителе 55 поколения, самая крутая электроника это айфон летчика.
-2 +0−0Sergey Smirnov14:26:50
26/10/2020
-1 +0−0Борис Бодунов14:24:34
26/10/2020
Почему Россия не выиграет «гонку невидимок». Истребитель, скорее всего, окажется неподъемно дорогим для российского военного бюджета. Его цена может достигать 100-110 миллионов долларов за штуку. Не так давно от планировавшейся закупки самолетов отказалась Индия — из-за того, что «авионика, радары и датчики российской разработки не соответствуют стандартам самолета пятого поколения». Также хватает вопросов к малозаметности истребителя, и до сих пор не сделан новый мотор, который бы соответствовал тем самым стандартам. Проект Су-57 — отчаянная попытка наверстать отставание от США в «гонке невидимок». Попытка, к слову сказать, скорее удачная, чем нет. Однако эксперты прогнозируют закат истребителей пятого поколения уже к 2023—2025 годам. Примерно к этому времени Су-57 только доведут до кондиций.
су57 эт коммерческий проект, он делался для поднятия отрасли и для торговли фейсом, никто не собирается его юзать для военных целей. Очевидно есть мысли о том чтобы вести операции по ту сторону кордона, аля США и тут пока просто прощупывание возможностей. Что касается доктрины и реальных вооружений они совсем на ином уровне и находятся в категории неприменения.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь