„ | Пришлось заткнуть вяличие поглубже. | “ |
Военно-морскому флоту (ВМФ) России сдали первый серийный фрегат («Адмирал Касатонов») проекта 22350, сообщает ТАСС. Соответствующий приемный акт на «Северной верфи» подписан председателем госкомиссии приемки Виктором Ивановым и ответственным сдатчиком Денисом Цветковым.
Подъем Андреевского флага на корабле и его прием в состав Северного флота намечен на 21 июля после подписания приемного акта главнокомандующим ВМФ Николаем Евменовым. «Сегодня очень знаменательное событие, потому что вскоре, 21 июля этого года, будет 110-я годовщина со дня рождения адмирала флота Касатонова Владимира Афанасьевича», — напомнил заместитель главнокомандующего ВМФ вице-адмирал Игорь Мухаметшин.
В сентябре 2018 года генеральный директор «Северной верфи» Игорь Пономарев заявил, что только четвертый российский фрегат проекта 22350 получит полностью российскую силовую установку, в отличие от предшествующих ему трех кораблей, оснащаемых турбинами украинского производства.
В июле 2019 года издание The Drive написало, что головной фрегат «Адмирал Горшков» проекта 22350 является самым современным российским боевым кораблем, однако не отправляется в дальнее плавание без буксировочной техники, что обнажает проблемы ВМФ России.
В мае 2016 года вице-президент по военному кораблестроению Объединенной судостроительной корпорации Игорь Пономарев сообщил, что Россия полностью получила от Украины после обострения взаимоотношений в марте 2014 года оборудование для первых двух фрегатов и частично — для третьего.
Фрегаты проекта 22350 спроектированы Северным проектно-конструкторским бюро и строятся на судостроительном заводе «Северная верфь» в Санкт-Петербурге. В настоящее время ВМФ располагает, кроме серийного «Адмирал Касатонов», еще одним, головным («Адмирал Горшков»), фрегатом проекта 22350. Всего запланировано построить шесть-восемь кораблей проекта 22350.
Замещением украинских двигателей в России занимается (для фрегатов проекта 22350) рыбинское предприятие «Сатурн» (Ярославская область).
Значимую часть импортируемых в Россию морских энергетических установок производила «Зоря — Машпроект» в украинском Николаеве. Предприятие выпускало морские газотурбинные двигатели, морские редукторы и комплектные пропульсивные установки почти для всех типов кораблей и судов. «Зоря — Машпроект» фактически являлась монополистом в пределах бывшего СССР в разработке и производстве газовых турбин для кораблей военного флота.
Военно-техническое сотрудничество России и Украины прекратилось по официальным каналам после присоединения Крыма и начала событий в Донбассе.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
10 +0−0 | Веселин Мазгалов | 17:37:12 15/07/2020 |
Пришлось заткнуть вяличие поглубже. |
6 +0−0 | Ухов Андрей | 17:26:36 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Не производит. ПРОИЗВОДИЛА - правильное слово. Эти двигатели поставлены 6 лет назад. |
4 +0−0 | Александр Сергеев | 17:58:14 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
А как там ракетный крейсер "Украина"? Уже отдали швартовы? Ну или концы? |
4 +0−0 | leningrad_live | 17:51:15 15/07/2020 |
Теперь в Николаеве нет завода и 6'ой год нет горячей воды. |
2 +0−0 | w64 | 17:54:06 15/07/2020 |
Поставленные украми двигатели, во времена, когда они были ещё украинцами, будут на кораблях, которые мы сможем использовать для превращения укров обратно в украинцев. |
2 +0−0 | Вячеслав Волков | 17:41:54 15/07/2020 |
«Счастья полные штаны!» Небольшой надводный ударный корабль второго ранга, фрегат УРО, строили свыше восьми лет, задержав аж на четыре года вступление «убийцы авианосцев» в строй. Сроки сдачи флоту этого «горе-крейсера» переносили чуть ли не 10 раз, став посмешищем всех промышленно развитых стран. Когда ещё теперь отечественная промышленность в кавычках освоит производство своих турбин: к тому времени подготовленные на верфях корпуса проржавеют до верхней палубы! |
2 +0−0 | Teppka GM | 17:38:38 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Главное что хохлам ни копейки,что-бы резали пенсии, снижали зарплаты а цены на всё повышались. За русофобию надо платить, долго и много :) |
2 +0−0 | Theodor Probst | 17:37:23 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Какая разница где ищут, главное что не у Украины:))) |
2 +0−0 | Алексей | 17:29:28 15/07/2020 |
Терь заря в глубоком ан..... кхм кхм депрессии, наверно на газовые туристические горелки перешли |
2 +0−0 | mmnem | 17:29:20 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
Так-то раньше, уже на металл все производство давно попилили |
2 +0−0 | perplexed76 и комп | 17:25:47 15/07/2020 |
"без буксировочной техники" ускорение придали и пошёл,пошёл! |
2 +0−0 | Роман Правдорубов | 17:23:24 15/07/2020 |
А говорили Украина ничего не производит. Эво оно как. Неужели за почти 30 лет после развала союза нельзя было наладить свое производство в стратегической отрасли? |
1 +0−0 | Dmitry Vakin | 06:17:46 16/07/2020 |
Турбина не имеет никакого отношения к Украине. Это советская турбина. |
1 +0−0 | Юрий Слепухин | 18:02:20 15/07/2020 | ||||||
| ||||||||
В России даже бомжи питаются лучше американских негров! |
1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 17:52:54 15/07/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Не демонстрируй публично свою лишнюю хромосому, пожалуйста. |
1 +0−0 | дедушка Мерлин | 17:41:29 15/07/2020 |
а как там "адмирал Говнецов"? |
1 +0−0 | Митя Чёрторылов | 17:39:27 15/07/2020 |
Комментарий удалён. | ||
У тебя папка боевой моряк с лошарика? Передавай ему привет. |
0 +0−0 | Ramzes Tutanhamonovich | 08:39:13 16/07/2020 |
Комментарий удалён. | ||
У сша таких 0. Зато у сша много кораблей крупней раза в 2, но те несут мало противокорабельного вооружения, поэтому в пвп сольют нашим фрегатам. |
0 +0−0 | Вячеслав Иванов | 04:04:34 16/07/2020 |
Скакуасы и либеройды негодуют)) |
0 +0−0 | Алексей Смирнов | 18:34:36 15/07/2020 |
Нечего там украинского нет а все укр предприятия давно уже загнулись некоторые даже распилили уже на металлолом |