«Гражданские самолеты Сухого» (дочка Объединенной авиастроительной корпорации и разработчик Sukhoi Superjet 100) в суде потребовал почти миллиард рублей от иркутской авиакомпании «ИрАэро». Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на картотеку судебных дел.
Отмечается, что иск был подан 30 декабря в Арбитражный суд Москвы. На текущий момент иск не принят к производству. Точная сумма претензий — 941,4 миллиона рублей. Детали дела не раскрываются.
Ранее сообщалось, что продажи SSJ100 в 2019 году провалились. «Гражданские самолеты Сухого» не смогли выполнить план и за год продать 20 бортов. По состоянию на середину декабря был поставлен всего один самолет.
По словам гендиректора ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрия Слюсаря, в планах производства лайнера Sukhoi SuperJet 100 в 2020 году выпуск 20 бортов, а с 2021 года — возвращение на уровень 30 самолетов в год.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
1 +0−0 | Артур Пирожков | 00:08:34 04/01/2020 |
Да кому они нужны |
1 +0−0 | Иван Иванов | 00:08:20 04/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Суперджет в каждый дом - сверху |
1 +0−0 | Адвокат Адвокатский | 00:06:53 04/01/2020 | ||||||
| ||||||||
В 2100 - 1,000,000 |
1 +0−0 | Вечный Совок | 00:02:04 04/01/2020 |
Это при том что 80% это импорт. Своего так ничего и не имеем. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 12:17:12 04/01/2020 |
Это очередной прорыв в самолетостроении. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 12:16:07 04/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Раз повезло, то поиски лоха продолжаем. |
0 +0−0 | Иван Иванов | 12:12:37 04/01/2020 |
Беспредельный маразм, выпускать никому не нужный металлолом и требовать за это лярд. |
0 +0−0 | Михаил Сотников | 08:54:09 04/01/2020 |
В истории авиастроения такого провального проекта не было и не будет |
0 +0−0 | Mari А | 08:39:16 04/01/2020 |
А вот и не Воронеж! |
0 +0−0 | Dmitri Troshev | 07:55:37 04/01/2020 |
Сердюков вам отлично помог! Когда будут судебные разбирательства по факту растраты денежных средств на суперджет? Путин не в состоянии навести порядок в авиационной промышленности! |
0 +0−0 | Валерий Овчинников | 07:39:55 04/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Гарантировать мало, надо реально обеспечивать. Пока же есть только гарантии, но нет ни высокого качества, ни тем более высокого сервиса |
0 +0−0 | Валерий Овчинников | 07:37:15 04/01/2020 |
А причина иска? Использование западных самолетов вместо SSJ-100? Покупайте российское - хороший лозунг. А вот российский самолет вряд ли можно назвать хорошим, если никто не хочет его покупать |
0 +0−0 | Capt Obli | 07:30:34 04/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
Редкостный ты дубил. В РОССИИ он плохо продается из-за Госдепа? Другие-то страны не покупают его вовсе |
0 +0−0 | Starik Romualdych | 07:10:29 04/01/2020 |
Комментарий удалён. | ||
В каком? |
0 +0−0 | Сергей Шлыков | 05:33:59 04/01/2020 |
Да забрали бы себе этот летающий гроб детище дурака Менделя он все его пропихивал как лучший самолёт в мире, а лучший самолёт все больше падает чем летает! |
0 +0−0 | Александр Полухин | 04:36:03 04/01/2020 |
По состоянию на середину декабря был поставлен всего один самолет. Понятно почему Боинг и Эйрбас наняли Чёрный Пиар, чтобы опорочить скрепную летающую птицу. с Такой лютой производительностью и востребованностью - 1 борт в год ( при влажных мечтах 20) , они просто обречены... |
0 +0−0 | Oleg Kozlov | 04:14:00 04/01/2020 |
По плану 20 машин, по факту 1 (прописью: одын). 5%. Вот реальная цена ssj |
0 +0−0 | Неп Арто | 04:02:54 04/01/2020 | ||||||
| ||||||||
какой умный !!! О-о-о-о !!! |
0 +0−0 | Evgeny Medvedev | 03:39:15 04/01/2020 |
Всем авиакомпаниям, включая Аэрофлот, с этим super привет. Есть и другие, без. |
0 +0−0 | Сергей Грибов | 03:16:00 04/01/2020 | ||||||
| ||||||||
Ну, в статье написано, что не смогли продать. А это немного разные вещи с "не произвели" |