Появление напоминающих морщины складок на корпусе американского стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress, который во время вылета с Остравы (Чехия) в сентябре 2017 года заискрился, объясняется конструктивными особенностями самолета, сообщает The Aviationist.
Американский журнал отмечает, что речь идет о короблении (вызванное неравномерным действием внутренних напряжений искажение формы) алюминиевой обшивки бомбардировщика, а не устаревании или неполадках самолета. Сообщается, что подобная особенность характерна и для некоторых других летательных аппаратов.
В ноябре The Aviationist назвал одной из возможных причин появления искр, исходящих из мотогондолы вблизи фюзеляжа B-52H Stratofortress, попадание в двигатель самолета птицы.
В октябре журнал сообщал, что Минобороны России буксирует аварийные многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 из Бутурлиновки (Воронежская область) в Воронеж на собственных шасси этих самолетов, не используя для таких целей специальный транспорт.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Чуб копыто пятачок | 00:39:53 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
да, Голливуд уже не тот |
0 +0−0 | Чуб копыто пятачок | 00:39:04 25/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Вазелинка, ты ж херурк, а не авиатор.. откель познания? |
0 +0−0 | Миклухо Маклай | 00:38:36 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Да нет никакой новости. Вот и непонятно, чего это ты тут пуп рвёшь, оскорбляя всех подряд, разъясняя простые вещи. Признайся, что ты сам был удивлён такой особенностью конструкции, поэтому сам себя так жёстко отругал и заставил снова прочитать. |
0 +0−0 | Сраклий Гандония | 00:38:13 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Только у Б-52 ошибка представляет собой фольгу, как любили делать в те времена, когда самолёты строили тысячами. |
0 +0−0 | ИМПЕРАТОР ЧЕЛОВЕЧЕСТВА | 00:36:31 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Более Того Все современные самолеты построены по тем же самым технологиям, то есть силовой каркас и обшивка. Вот для тебя новость Прикинь! |
0 +0−0 | На Первых страницах TRENDOV | 00:34:51 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Тогда в чем новость для вас? |
0 +0−0 | Сраклий Гандония | 00:34:48 25/11/2019 |
Это старая проблема Б-52, который построен по технологиям еще второй мировой. |
0 +0−0 | На Первых страницах TRENDOV | 00:34:31 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну макнула вас тупорылый скот в ваше невежество. Тебе то что? ты то что страдаешь? Если умный прошел бы мимо, ну а если тупорылый скот , то не обессудь! |
0 +0−0 | Анатолий Задворных | 00:34:18 25/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Слушаю вас внимательно |
0 +0−0 | Анатолий Задворных | 00:33:22 25/11/2019 |
В Новосибирский Институт Органической Химии: Органические соединения хрома успешно лечат диабет и гиперинсулинизм и гипоинсулинизм. То есть соединения хрома органические лечат в организме "руль" болезней. Почему до сих пор эти органические соединения хрома "Пере и недо" до сих пор в старой советской книжке научно-популярной? Где заводы? |
0 +0−0 | Саломан Хазирко | 00:31:00 25/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
шприцом № С-400. |
0 +0−0 | Oleg Kozlov | 00:24:54 25/11/2019 |
Надо же, а я думал, что у нас сильный союзник и нас защитит. А у него стратегический флагман военной авиации из гoвна и палок. Это позор. |
0 +0−0 | Миклухо Маклай | 00:23:21 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Хочешь, чтобы с тобой поспорили? Не в этот раз. Эти особенности все знают прекрасно и без тебя. |
0 +0−0 | Саломан Хазирко | 00:19:35 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Огнетушитель нинада? |
0 +0−0 | dmitry p | 00:18:58 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
холодно стало вот сморщился.... |
0 +0−0 | dmitry p | 00:18:14 25/11/2019 |
пора запретить американским самолетам покидать пределы УСА. то у них двигатель отвалится, то искры сноп, то деформации... пусть у себя и летают на этом. |
0 +0−0 | На Первых страницах TRENDOV | 00:18:09 25/11/2019 |
А теперь тупорылый скот читаем, что на этот счет пишут авиационные эксперты... "На протяжении почти всей своей истории самолеты сталкиваются с характерным явлением в виде деформации обшивки. При тех или иных обстоятельствах ровная внешняя поверхность подвергается короблению и покрывается «морщинами», портящими внешний вид. Однако в современной авиации это не является проблемой – подобные деформации учитываются при проектировании, а в ряде случаев предусматриваются ИЗНАЧАЛЬНО." |
0 +0−0 | Макс Фулич | 00:13:43 25/11/2019 |
Сморщился, и скукожился |
0 +0−0 | Саломан Хазирко | 00:12:46 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Не, Бровары. |
-1 +0−0 | Aztek Wall | 06:09:03 25/11/2019 |
Что ни валенок то експерт. Сплошные физике ядерщики и восмилетним образованием. )) |