Искрящийся стратегический бомбардировщик B-52H пошел морщинами
00:06 25/11/2019 Наука и техника
Появление напоминающих морщины складок на корпусе американского стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress, который во время вылета с Остравы (Чехия) в сентябре 2017 года заискрился, объясняется конструктивными особенностями самолета. Эта особенность характерна и для некоторых других летательных аппаратов.
| „ | Похудел - вот шкура и сморщилась. А искрится - так Рождество скоро, тренируется детишкам на радость. | “ |
Появление напоминающих морщины складок на корпусе американского стратегического бомбардировщика B-52H Stratofortress, который во время вылета с Остравы (Чехия) в сентябре 2017 года заискрился, объясняется конструктивными особенностями самолета, сообщает The Aviationist.
Американский журнал отмечает, что речь идет о короблении (вызванное неравномерным действием внутренних напряжений искажение формы) алюминиевой обшивки бомбардировщика, а не устаревании или неполадках самолета. Сообщается, что подобная особенность характерна и для некоторых других летательных аппаратов.
В ноябре The Aviationist назвал одной из возможных причин появления искр, исходящих из мотогондолы вблизи фюзеляжа B-52H Stratofortress, попадание в двигатель самолета птицы.
В октябре журнал сообщал, что Минобороны России буксирует аварийные многофункциональные истребители-бомбардировщики Су-34 из Бутурлиновки (Воронежская область) в Воронеж на собственных шасси этих самолетов, не используя для таких целей специальный транспорт.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/11/25/b52/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(134):
| 10 +0−0 | Саломан Хазирко | 00:17:38 25/11/2019 |
Похудел - вот шкура и сморщилась. А искрится - так Рождество скоро, тренируется детишкам на радость. | ||
| 7 +0−0 | Ухов Андрей | 00:13:00 25/11/2019 |
Это просто целлюлит. | ||
| 4 +0−0 | Сраклий Гандония | 00:44:05 25/11/2019 |
Матрасы любят, как говорится, насиловать труп. Летать на самолётах конца сороковых, ездить на древних пердящих пикапах с карбюраторными V8 и расходом как у 131-го ЗИЛа, выбирать себе древних столетних матрасных дидов во власть, которые уже cpaть-то самостоятельно не могут, но еще готовы яростно побеждать давно умерший коммунизм. | ||
| 4 +0−0 | Робот Федя | 00:20:12 25/11/2019 |
Плохая примета для Украины.. | ||
| 4 +0−0 | Vasilis Pupkins | 00:13:48 25/11/2019 |
Кто бы что не говорил, но этот артефакт времен мамонтов крайне надежен Его делали еще в те времена, когда надежность и прочность была во главе | ||
| 3 +0−0 | Света Ермакова | 03:15:08 25/11/2019 |
Он просто ооочень старенький .... | ||
| 3 +0−0 | Чебурашка Гена | 03:09:08 25/11/2019 |
во как, а я думал это когда ланжероны по диагонали кривит, так обшивку мнёт, а оно оказывается так задумано. вот оно чё. | ||
| 3 +0−0 | Иван С. | 00:37:01 25/11/2019 |
Тогда амеры ещё на Луну умели летать ... | ||
| 2 +0−0 | Сантехник Иванович | 05:13:00 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
У этого самолёта велосипедное шасси. У него все стойки одинаковые по конструкции и несущей способности и аэроплану вообще фиолетово, на какие стойки его сначала приземлят. Кроме того, если бы конструкция деформировалась от удара передней стойки, то складки пошли бы в другую сторону. | ||||||||
| 2 +0−0 | Andrey Emptyfield | 04:15:16 25/11/2019 |
Сие по науке называется потеря статической устойчивости конструкции. По простому -- конструкция пошла гофрой. Обычно является следствием грубой посадки с приземлением сначала на переднюю опору шасси. Борт прилетавший на макс в 2003 имел такой же дефект. У нас обычно самолет с такими повреждениями списывают. Видимо у коллег там конский запас прочности, а на "ходовые свойства" не влияет) | ||
| 2 +0−0 | The Ukraine | 01:38:25 25/11/2019 |
Матрасы на каких-то пепелацах из омна и палок летают. Как бы Вашингтон не разбомбили ядерными бомбами ненароком. А то он сморщится и бимбы из него посыпятся. | ||
| 2 +0−0 | Чуб копыто пятачок | 00:48:10 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
там снаружи 48 слоев краски, а внутри обои.. не развалится | ||||||||
| 2 +0−0 | Аванес Абажуров | 00:39:32 25/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Йопана в рот.. Куда же нам без твоего авторитетного мнения....))) Отменно лижешь, Вазелин))) | ||
| 2 +0−0 | Миклухо Маклай | 00:33:48 25/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Это у украинского транзита проблема без Газпрома. Есть чем возразить? | ||
| 2 +0−0 | Миклухо Маклай | 00:25:46 25/11/2019 |
А ведь полезная для украинцев машина. Могут хорошо сэкономить на доставке американского сжиженного газа. Прямо из Техаса может доставить точно адресату баллонами без посадки! С неба, так сказать, прямо в дом! | ||
| 2 +0−0 | Миклухо Маклай | 00:21:13 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
А что ты так себя жестко? Тупорылый скот. Не будь таким самокритичным. Понимаем, что до тебя этот факт дошёл не сразу, и ты вынужден заставлять себя читать снова и снова. Остальные-то это поняли сразу, а сейчас только прикалываются. | ||||||||
| 1 +0−0 | Valerys Orlovas-Орлов | 06:40:58 25/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Где ты увидел зависть... Праздное любопытство максимум. А этот гамноплан амерам придётся списать: дефект будет развиваться от посадки к посадке. | ||||||||
| 1 +0−0 | Сантехник Иванович | 05:04:40 25/11/2019 |
При Навальном такого бы не было! | ||
| 1 +0−0 | Рагуль-Холопович Шкварка | 03:35:16 25/11/2019 |
типичный пиндоснявый хлам | ||
| 1 +0−0 | Андрей Е | 02:06:50 25/11/2019 |
как пилоты не боятся летать на этом авиамусоре | ||