„ | МиГ-31 очень хороший самолет | “ |
Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик четвертого поколения дальнего радиуса МиГ-31, в настоящее время выступающий носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал», в последнее десятилетие существования СССР оставался загадкой для западных стран, пишет The National Interest.
Причина, по мнению американского издания, заключается в том, что самолет предназначался для обороны протяженных границ страны, производился исключительно для ее нужд и не поставлялся за рубеж.
Журнал пишет, что МиГ-31 создавался на основе МиГ-25, от которого отличался, в частности, способностью радиолокационного обнаружения целей в нижней полусфере, возможностью летать на малых высотах при сверхзвуковой скорости и более совершенным вооружением.
В октябре издание We are the Mighty написало, что советский истребитель-перехватчик третьего поколения МиГ-25 полувековой давности по-прежнему остается самым быстрым и высотным действующим самолетом в мире, развивая скорость до 2,8 числа Маха и в ряде случаев до 3,2 числа, однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
4 +0−0 | Василий Петров | 17:13:03 02/11/2019 |
МиГ-31 очень хороший самолет |
4 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 16:50:22 02/11/2019 |
> The National Interest. > американское издание Анекдот дня. |
2 +0−0 | Overrider | 19:09:48 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
МИГ - серийный самолёт, т.е. состоявший на вооружении в войсковых частях. SR этим похвастать может?? И да, чем стреляли-то по SR? Патриотом? хе-хе.. |
2 +0−0 | Asiat Vasya | 18:08:46 02/11/2019 |
А ещё в СССР была секретная туалетная бумага, её никто не видел. |
1 +0−0 | Петя Васечкин | 17:48:29 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
а что тут не по существу, был бы ты пиндос, то еще можно было понять гордость за достижения своего авиапрома.)) мы же не хвастаемся достижениями китайской экономикой.)) |
1 +0−0 | Веселин Мазгалов | 17:48:27 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Нечем ответить? Сочувствую. |
1 +0−0 | Полесская Герилья | 17:26:08 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
тот который дороже в 3 раза, медленнее в 1,5 раза и в авариях от произведенного уже свыше 12% нападало xDDD |
1 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 16:50:42 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Тоже всепогодные. |
0 +0−0 | Калабаха Трассеров | 08:51:27 03/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Но тем не менее SR71 прекратил летать над территорией СССР после появления не менее быстрого МиГ-25. Вот и всё что надо знать о быстроте американского самолёта. |
0 +0−0 | Ospan Ospan | 20:21:45 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Рекорды SR-71 В 1976 году SR-71 «Blackbird» установил абсолютный рекорд скорости среди пилотируемых самолётов — 3529,56 км/ч. Всего в FAI было зарегистрировано 4 действительных рекорда[24], все они относятся к скорости полёта. И один рекорд высоты в горизонтальном полёте — 25 929 метров. |
0 +0−0 | Ospan Ospan | 20:20:20 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
"Первый боевой вылет SR-71 был произведен 21 марта 1968 с авиабазы «Кадена» на Окинаве[16]. Впоследствии самолёт, совершивший первый боевой вылет (заводской номер 61-7976) налетал 2981 час в 942 вылетах (больше, чем любой другой SR-71), включая 257 боевых заданий. В начальный период эксплуатации в Восточно-азиатском регионе (Вьетнам, Лаос, Северная Корея) самолёты SR-71 совершали примерно по одному вылету в неделю (с 1968 по 1970 год), после этого частота вылетов удвоилась, а к 1972 году вылеты производились почти каждый день. За это время было потеряно два самолёта (в 1970 и 1972 годах) — оба из-за механической неисправности[17][18]. При совершении самолётами SR-71 разведывательных вылетов в ходе войны во Вьетнаме по ним было совершено примерно 800 пусков зенитных ракет, но ни один самолёт не был сбит[19]. Одному вьетнамскому зенитно-ракетному полку была поставлена задача уничтожить этот самолёт, чтобы поднять престиж советского оружия в глазах вьетнамцев, однако произведённые несколько пусков ракет по SR-71 были безрезультатными[20]. SR-71 был единственным американским самолётом, который северовьетнамской системе ПВО так и не удалось сбить[21]. В Европе у SR-71 было два разведывательных маршрута: вдоль западного побережья Норвегии и Кольского полуострова и над Балтийским морем, второй маршрут имел название «Балтийский экспресс». А также, в период базирования некоторых SR-71 на Японских островах, регулярно нарушал советское воздушное пространство, в отдельные сутки совершая до 8-12 подходов к воздушным границам страны. В 1973 году во время арабо-израильской войны Судного дня Blackbird производил фоторазведку Египта, Иордании и Сирии. Благодаря разведполёту 13 октября SR-71 ВВС США удалось узнать о готовящемся наступлении Египта 14 октября и успешно отразить его." |
0 +0−0 | Датак Тарр | 20:03:44 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Лента - антироссийское СМИ. |
0 +0−0 | ja_dobryjj | 19:49:05 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Таки да, шустрый самолёт. Одно плохо, часто бился |
0 +0−0 | GA SKZ | 19:33:23 02/11/2019 | ||||||
| ||||||||
Только средств борьбы с высотными перехватчика и у США до сих пор нет |
0 +0−0 | Oleg Kozlov | 19:26:24 02/11/2019 |
"однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ" Вот ключевые слова |
0 +0−0 | Overrider | 19:18:44 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
И где они сейчас? Эксплуатируются? Летают? Где воевали? Что охраняли? Ну хотя бы боевые вылеты были? |
0 +0−0 | Overrider | 19:15:25 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Итак, ещё раз: SR серийный самолёт? |
0 +0−0 | GA SKZ | 19:13:36 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Они тоже высотные сверхзвуковые разведчики-заправщики на вражеской территории или ты просто несёшь чушь? |
0 +0−0 | Overrider | 19:13:32 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Я тебя об этом спрашивал??.. |
0 +0−0 | GA SKZ | 18:58:52 02/11/2019 |
Комментарий удалён. | ||
Не могли ТК у них запас топлива ограничен, на большой скорости на час не хватит, да и штучную шляпу с серийным образцом сравнивать, ну как то тупо |