В США рассказали о последнем секретном самолете СССР

16:42 02/11/2019 Наука и техника
В США рассказали о последнем секретном самолете СССР
Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик четвертого поколения дальнего радиуса МиГ-31, в настоящее время выступающий носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал», в последнее десятилетие существования СССР оставался загадкой для западных стран, пишет The National Interest.
МиГ-31 очень хороший самолет

Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик четвертого поколения дальнего радиуса МиГ-31, в настоящее время выступающий носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал», в последнее десятилетие существования СССР оставался загадкой для западных стран, пишет The National Interest.

Причина, по мнению американского издания, заключается в том, что самолет предназначался для обороны протяженных границ страны, производился исключительно для ее нужд и не поставлялся за рубеж.

Журнал пишет, что МиГ-31 создавался на основе МиГ-25, от которого отличался, в частности, способностью радиолокационного обнаружения целей в нижней полусфере, возможностью летать на малых высотах при сверхзвуковой скорости и более совершенным вооружением.

В октябре издание We are the Mighty написало, что советский истребитель-перехватчик третьего поколения МиГ-25 полувековой давности по-прежнему остается самым быстрым и высотным действующим самолетом в мире, развивая скорость до 2,8 числа Маха и в ряде случаев до 3,2 числа, однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(62):

4 +0−0Василий Петров17:13:03
02/11/2019
МиГ-31 очень хороший самолет
4 +0−0Бамабарбиа Киргуду16:50:22
02/11/2019
> The National Interest.
> американское издание

Анекдот дня.
2 +0−0 Overrider19:09:48
02/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:41:52
02/11/2019
Что бы не говорили, б,стрее самолета чем SR 71 до сих пор не создано. По нему произвели 100 + пусков зенитных ракет и все были безуспешными.
МИГ - серийный самолёт, т.е. состоявший на вооружении в войсковых частях. SR этим похвастать может?? И да, чем стреляли-то по SR? Патриотом? хе-хе..
2 +0−0Asiat Vasya18:08:46
02/11/2019
А ещё в СССР была секретная туалетная бумага, её никто не видел.
1 +0−0Петя Васечкин17:48:29
02/11/2019
-2 +0−0Веселин Мазгалов17:43:35
02/11/2019
Если тебе нечего сказать по существу - отвали.
а что тут не по существу, был бы ты пиндос, то еще можно было понять гордость за достижения своего авиапрома.))
мы же не хвастаемся достижениями китайской экономикой.))
1 +0−0Веселин Мазгалов17:48:27
02/11/2019
Комментарий удалён.
Нечем ответить? Сочувствую.
1 +0−0Полесская Герилья17:26:08
02/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:15:48
02/11/2019
На уровне F 15 Strike Eagle.
тот который дороже в 3 раза, медленнее в 1,5 раза и в авариях от произведенного уже свыше 12% нападало xDDD
1 +0−0Бамабарбиа Киргуду16:50:42
02/11/2019
-1 +0−0Пудинг Просрочен16:49:58
02/11/2019
Помнишь звено сушек, которое в гору влетело в Индонезии кажется? В гору, карл
Тоже всепогодные.
0 +0−0Калабаха Трассеров08:51:27
03/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:41:52
02/11/2019
Что бы не говорили, б,стрее самолета чем SR 71 до сих пор не создано. По нему произвели 100 + пусков зенитных ракет и все были безуспешными.
Но тем не менее SR71 прекратил летать над территорией СССР после появления не менее быстрого МиГ-25.
Вот и всё что надо знать о быстроте американского самолёта.
0 +0−0Ospan Ospan20:21:45
02/11/2019
0 +0−0Ospan Ospan20:20:20
02/11/2019
"Первый боевой вылет SR-71 был произведен 21 марта 1968 с авиабазы «Кадена» на Окинаве[16]. Впоследствии самолёт, совершивший первый боевой вылет (заводской номер 61-7976) налетал 2981 час в 942 вылетах (больше, чем любой другой SR-71), включая 257 боевых заданий. В начальный период эксплуатации в Восточно-азиатском регионе (Вьетнам, Лаос, Северная Корея) самолёты SR-71 совершали примерно по одному вылету в неделю (с 1968 по 1970 год), после этого частота вылетов удвоилась, а к 1972 году вылеты производились почти каждый день. За это время было потеряно два самолёта (в 1970 и 1972 годах) — оба из-за механической неисправности[17][18]. При совершении самолётами SR-71 разведывательных вылетов в ходе войны во Вьетнаме по ним было совершено примерно 800 пусков зенитных ракет, но ни один самолёт не был сбит[19]. Одному вьетнамскому зенитно-ракетному полку была поставлена задача уничтожить этот самолёт, чтобы поднять престиж советского оружия в глазах вьетнамцев, однако произведённые несколько пусков ракет по SR-71 были безрезультатными[20]. SR-71 был единственным американским самолётом, который северовьетнамской системе ПВО так и не удалось сбить[21].

В Европе у SR-71 было два разведывательных маршрута: вдоль западного побережья Норвегии и Кольского полуострова и над Балтийским морем, второй маршрут имел название «Балтийский экспресс».

А также, в период базирования некоторых SR-71 на Японских островах, регулярно нарушал советское воздушное пространство, в отдельные сутки совершая до 8-12 подходов к воздушным границам страны.

В 1973 году во время арабо-израильской войны Судного дня Blackbird производил фоторазведку Египта, Иордании и Сирии. Благодаря разведполёту 13 октября SR-71 ВВС США удалось узнать о готовящемся наступлении Египта 14 октября и успешно отразить его."
Рекорды SR-71

В 1976 году SR-71 «Blackbird» установил абсолютный рекорд скорости среди пилотируемых самолётов — 3529,56 км/ч. Всего в FAI было зарегистрировано 4 действительных рекорда[24], все они относятся к скорости полёта. И один рекорд высоты в горизонтальном полёте — 25 929 метров.
0 +0−0Ospan Ospan20:20:20
02/11/2019
0 +0−0 Overrider19:18:44
02/11/2019
И где они сейчас? Эксплуатируются? Летают? Где воевали? Что охраняли? Ну хотя бы боевые вылеты были?
"Первый боевой вылет SR-71 был произведен 21 марта 1968 с авиабазы «Кадена» на Окинаве[16]. Впоследствии самолёт, совершивший первый боевой вылет (заводской номер 61-7976) налетал 2981 час в 942 вылетах (больше, чем любой другой SR-71), включая 257 боевых заданий. В начальный период эксплуатации в Восточно-азиатском регионе (Вьетнам, Лаос, Северная Корея) самолёты SR-71 совершали примерно по одному вылету в неделю (с 1968 по 1970 год), после этого частота вылетов удвоилась, а к 1972 году вылеты производились почти каждый день. За это время было потеряно два самолёта (в 1970 и 1972 годах) — оба из-за механической неисправности[17][18]. При совершении самолётами SR-71 разведывательных вылетов в ходе войны во Вьетнаме по ним было совершено примерно 800 пусков зенитных ракет, но ни один самолёт не был сбит[19]. Одному вьетнамскому зенитно-ракетному полку была поставлена задача уничтожить этот самолёт, чтобы поднять престиж советского оружия в глазах вьетнамцев, однако произведённые несколько пусков ракет по SR-71 были безрезультатными[20]. SR-71 был единственным американским самолётом, который северовьетнамской системе ПВО так и не удалось сбить[21].

В Европе у SR-71 было два разведывательных маршрута: вдоль западного побережья Норвегии и Кольского полуострова и над Балтийским морем, второй маршрут имел название «Балтийский экспресс».

А также, в период базирования некоторых SR-71 на Японских островах, регулярно нарушал советское воздушное пространство, в отдельные сутки совершая до 8-12 подходов к воздушным границам страны.

В 1973 году во время арабо-израильской войны Судного дня Blackbird производил фоторазведку Египта, Иордании и Сирии. Благодаря разведполёту 13 октября SR-71 ВВС США удалось узнать о готовящемся наступлении Египта 14 октября и успешно отразить его."
0 +0−0Датак Тарр20:03:44
02/11/2019
Комментарий удалён.
Лента - антироссийское СМИ.
0 +0−0ja_dobryjj19:49:05
02/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:41:52
02/11/2019
Что бы не говорили, б,стрее самолета чем SR 71 до сих пор не создано. По нему произвели 100 + пусков зенитных ракет и все были безуспешными.
Таки да, шустрый самолёт. Одно плохо, часто бился
0 +0−0GA SKZ19:33:23
02/11/2019
0 +0−0Oleg Kozlov19:26:24
02/11/2019
"однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ"

Вот ключевые слова
Только средств борьбы с высотными перехватчика и у США до сих пор нет
0 +0−0Oleg Kozlov19:26:24
02/11/2019
"однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ"

Вот ключевые слова
0 +0−0 Overrider19:18:44
02/11/2019
Комментарий удалён.
И где они сейчас? Эксплуатируются? Летают? Где воевали? Что охраняли? Ну хотя бы боевые вылеты были?
0 +0−0 Overrider19:15:25
02/11/2019
Комментарий удалён.
Итак, ещё раз: SR серийный самолёт?
0 +0−0GA SKZ19:13:36
02/11/2019
Комментарий удалён.
Они тоже высотные сверхзвуковые разведчики-заправщики на вражеской территории или ты просто несёшь чушь?
0 +0−0 Overrider19:13:32
02/11/2019
Комментарий удалён.
Я тебя об этом спрашивал??..
0 +0−0GA SKZ18:58:52
02/11/2019
Комментарий удалён.
Не могли ТК у них запас топлива ограничен, на большой скорости на час не хватит, да и штучную шляпу с серийным образцом сравнивать, ну как то тупо
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь