В США рассказали о последнем секретном самолете СССР

16:42 02/11/2019 Наука и техника
В США рассказали о последнем секретном самолете СССР
Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик четвертого поколения дальнего радиуса МиГ-31, в настоящее время выступающий носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал», в последнее десятилетие существования СССР оставался загадкой для западных стран, пишет The National Interest.

Сверхзвуковой всепогодный истребитель-перехватчик четвертого поколения дальнего радиуса МиГ-31, в настоящее время выступающий носителем гиперзвукового ракетного комплекса «Кинжал», в последнее десятилетие существования СССР оставался загадкой для западных стран, пишет The National Interest.

Причина, по мнению американского издания, заключается в том, что самолет предназначался для обороны протяженных границ страны, производился исключительно для ее нужд и не поставлялся за рубеж.

Журнал пишет, что МиГ-31 создавался на основе МиГ-25, от которого отличался, в частности, способностью радиолокационного обнаружения целей в нижней полусфере, возможностью летать на малых высотах при сверхзвуковой скорости и более совершенным вооружением.

В октябре издание We are the Mighty написало, что советский истребитель-перехватчик третьего поколения МиГ-25 полувековой давности по-прежнему остается самым быстрым и высотным действующим самолетом в мире, развивая скорость до 2,8 числа Маха и в ряде случаев до 3,2 числа, однако подобные возможности не предоставляют летательному аппарату каких-либо преимуществ.

Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(62):

0 +0−0Веселин Мазгалов17:35:41
02/11/2019
0 +0−0Полесская Герилья17:29:54
02/11/2019
Максимальная скорость на большой высоте: 2655 км/ч (M=2,5)
Максимальная скорость на малой высоте: 1450 км/ч (M=1,2)

Максимальная допустимая скорость:
на малой высоте: 1500 км/ч[32]
на большой высоте: 3400 км/ч[33] (модификация БМ)
Крейсерская скорость:
дозвуковая: 950 км/ч (M=0,9)
сверхзвуковая: 2500 км/ч (M=2,35)

чет у мига крейсер как у пиндоса максималка
F 15 Е Strike Eagle - Hardpoints: 2 wing pylons, fuselage pylons, bomb racks on CFTs with a capacity of 23,000 lb (10,400 kg) of external fuel and ordnance
МиГ-35 - Полезная нагрузка: 5000 кг на 8 крепёжных элементах.
F 15 Е Strike Eagle - Maximum g-load: +9 g.
МиГ-31 - Максимальная перегрузка 5G.
0 +0−0Полесская Герилья17:29:54
02/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:26:45
02/11/2019
2,665+ km/h
Максимальная скорость на большой высоте: 2655 км/ч (M=2,5)
Максимальная скорость на малой высоте: 1450 км/ч (M=1,2)

Максимальная допустимая скорость:
на малой высоте: 1500 км/ч[32]
на большой высоте: 3400 км/ч[33] (модификация БМ)
Крейсерская скорость:
дозвуковая: 950 км/ч (M=0,9)
сверхзвуковая: 2500 км/ч (M=2,35)

чет у мига крейсер как у пиндоса максималка
0 +0−0Василий Петров17:27:07
02/11/2019
0 +0−0Веселин Мазгалов17:15:48
02/11/2019
На уровне F 15 Strike Eagle.
По скоростным и высотным параметрам превосходит , по дистанции и количеству обстреливаемых целей так же ...единственно по маневренности уступает , но он изначально был расчитан на перехват на дальних дистанциях.
0 +0−0Веселин Мазгалов17:26:45
02/11/2019
Комментарий удалён.
2,665+ km/h
0 +0−0Иван0 Лаптев017:25:03
02/11/2019
Себя не похвалишь ни кто не похвалит.
0 +0−0Вепрь Ы17:20:47
02/11/2019
Ни один военный самолёт в частности и ни один тип оружия вообще не являются, сами по себе, панацеей. Вооружения можно рассматривать и создавать только в комплексе. Если этот принцип нарушен, любая вундервафля оказывается бесполезной.
0 +0−0Веселин Мазгалов17:17:16
02/11/2019
Комментарий удалён.
Да? По твоему, корабль потребляют меньше топлива чем истребитель?
0 +0−0Веселин Мазгалов17:16:21
02/11/2019
Комментарий удалён.
Добавь слово "видимость" и так будет честнее.
0 +0−0Веселин Мазгалов17:15:48
02/11/2019
4 +0−0Василий Петров17:13:03
02/11/2019
МиГ-31 очень хороший самолет
На уровне F 15 Strike Eagle.
0 +0−0Бамабарбиа Киргуду17:15:44
02/11/2019
0 +0−0Val Cher17:09:59
02/11/2019
Какое звено?
Которое Ил-76 вел.
0 +0−0Val Cher17:09:59
02/11/2019
-1 +0−0Пудинг Просрочен16:49:58
02/11/2019
Помнишь звено сушек, которое в гору влетело в Индонезии кажется? В гору, карл
Какое звено?
0 +0−0Илья Ипполитов17:06:08
02/11/2019
0 +0−0Алмаз Биев17:02:28
02/11/2019
Чегоо, с каких пор истребитель перехватчик стал штурмовиком?
Не шарю, какая разница? истребитель не может быть штурмовиком?
0 +0−0Алмаз Биев17:02:28
02/11/2019
0 +0−0Илья Ипполитов17:00:41
02/11/2019
Не думаю что для штурмовика важна стоимость топлива
Чегоо, с каких пор истребитель перехватчик стал штурмовиком?
0 +0−0Сепар Сепарыч17:01:10
02/11/2019
0 +0−0Илья Ипполитов17:00:41
02/11/2019
Не думаю что для штурмовика важна стоимость топлива
А я вот не пойму почему пассажир платит топливный сбор. это бред.
0 +0−0Илья Ипполитов17:00:41
02/11/2019
0 +0−0Ипатий Ватников16:55:50
02/11/2019
Топлива жрут так что каждый вылет золотой
Не думаю что для штурмовика важна стоимость топлива
0 +0−0Сепар Сепарыч17:00:32
02/11/2019
0 +0−0Ипатий Ватников16:55:50
02/11/2019
Топлива жрут так что каждый вылет золотой
На патрулей в Сирии
0 +0−0Ипатий Ватников16:55:50
02/11/2019
Топлива жрут так что каждый вылет золотой
-1 +0−0Соломон Застенкер19:09:06
02/11/2019
0 +0−0Вепрь Ы17:20:47
02/11/2019
Ни один военный самолёт в частности и ни один тип оружия вообще не являются, сами по себе, панацеей. Вооружения можно рассматривать и создавать только в комплексе. Если этот принцип нарушен, любая вундервафля оказывается бесполезной.
Металлолом советский....Аналогофф нет!
-1 +0−0Российский Сыр19:08:32
02/11/2019
0 +0−0Ипатий Ватников16:55:50
02/11/2019
Топлива жрут так что каждый вылет золотой
И всё-равно дешевле вылета F-35. ;)
-1 +0−0Пудинг Просрочен16:49:58
02/11/2019
Комментарий удалён.
Помнишь звено сушек, которое в гору влетело в Индонезии кажется? В гору, карл
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь