Россия из-за США резко сократит пуски «Союз МС» к МКС
09:23 01/10/2019 Наука и техника
«Роскосмос» в два раза сократит число пилотируемых пусков к Международной космической станции. Так, в 2020 году планируется провести всего два пилотируемых старта (во втором и четвертом кварталах), тогда как в предыдущие годы осуществлялось по четыре таких пуска. Число пусков грузовых кораблей не изменится.
«Роскосмос» в два раза сократит число пилотируемых пусков (кораблей «Союз МС») к Международной космической станции (МКС), пишет РИА Новости.
Агентство, ссылаясь на материалы страхового брокера «РК-Страхование», сообщает, что в 2020 году планируется провести всего два пилотируемых старта к МКС (во втором и четвертом кварталах), тогда как в предыдущие годы осуществлялось по четыре таких пуска. Число пусков транспортных грузовых кораблей («Прогресс МС») останется прежним (по три раза в год).
Причиной урезания пилотируемых пусков называется потеря Россией монополии на доставку людей на орбитальную станцию, связанная с вводом в эксплуатацию пилотируемых кораблей США.
В марте научный руководитель Института космической политики Иван Моисеев заявил, что потеря «Роскосмосом» монополии на доставку людей к МКС существенно ударит по финансовым показателям госкорпорации.
В марте компания SpaceX отправила к МКС космический корабль Crew Dragon. Данная миссия стала первым испытательным орбитальным полетом в рамках программы CCtCap (Commercial Crew Transportation Capability), предполагающей создание частными компаниями SpaceX и Boeing пилотируемых космических кораблей для доставки астронавтов НАСА на низкую околоземную орбиту.
В январе 2018 года в США предположили, что после отказа Штатов от покупки у «Роскосмоса» мест на «Союз МС» и ракетных двигателей РД-180 и РД-181 российская госкорпорация окажется в тяжелейшем финансовом положении. В ответ на это занимавший тогда должность вице-премьера Дмитрий Рогозин заявил, что «никогда наша ракетно-космическая отрасль не зависела от американцев», а продажа мест в российских пилотируемых кораблях иностранным заказчикам «не является какой бы то ни было ключевой статьей» для финансирования госкорпорации.
В настоящее время людей на МКС доставляют исключительно российские пилотируемые космические корабли «Союз МС». Соответствующий контракт НАСА и «Роскосмоса» завершается в феврале 2020 года.
Что происходит в России и в мире? Объясняем на нашем YouTube-канале. Подпишись!
Источник: https://lenta.ru/news/2019/10/01/iss/
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(350):
| 0 +0−0 | username13 here | 22:44:49 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Очень просто. Все российские модули присоединены к модулю Заря, который, кстати, принадлежит США. Единственная заковыка - поднятие орбиты. Но на модуле Звезда здесь свет клином не сошелся. | ||||||||
| 0 +0−0 | username13 here | 22:35:45 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Уже в процессе. Россия сократила российский екипаж с трех до двух человек в марте 2017 года. | ||||||||
| 0 +0−0 | Алексей Пичугин | 19:59:52 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Да ты на бошку совесм больная ))) "Их модули спустят в океан" (с) - ухахаха я такого бреда не слышал ещё. Ты канал открой наука 2.0 найди там экскурсию по МКС, а потом включи свой маленький серый комочек, который валяется в гулу твоей черепной коробки и подумай, если эти модули спустят в океан то как МКС вообще существовать будет ))) | ||||||||
| 0 +0−0 | Света Ермакова | 19:30:53 01/10/2019 |
Кстати об МКС: амеры профинансировали МКС до 2032 (!!!) года. | ||
| 0 +0−0 | username13 here | 17:32:16 01/10/2019 |
Между Апполоном-17 и Колумбией у США тоже 8 лет не было пилотируемого корабля. Ничего, пережили. | ||
| 0 +0−0 | Николай Н | 16:54:34 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Ваши слова. бальзам на рану Роскосмоса, а скорее всего божья роса | ||||||||
| 0 +0−0 | Terek Ambrosovich | 14:39:59 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Заявлять можно что угодно, язык - он без костей, но реально они начали вкладывать деньги только когда? Деньги частникам на пилотируемые КК были выделены в 2016 году. Боинговский Старлайнер тоже получил финансирование после 14 года. Без событий 14 года этого не было бы, всё же тогда как раз пролегла черта. А так - у США реально был только вялотекущий проект Ориона, который они могли пилить ещё лет 10... ничего не подгоняло. | ||||||||
| 0 +0−0 | Syd Ney | 14:33:49 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Уже сменил. | ||||||||
| 0 +0−0 | Syd Ney | 14:33:14 01/10/2019 |
Смотрю, забыли здесь уже как утверждали, что Фалькон не полетит, что Штаты летают только на российских двигателях, что метановый двигатель - мультики. Теперь вот новая тема - пилотируемый корабль не полетит. А риск всегда есть при новых технологиях. Однако, поэтому толковая молодежь и валит в Штаты потому, что на старье работать не хотят. | ||
| 0 +0−0 | Valera K | 14:15:27 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Также хихикал над сланцевой нефтью. | ||||||||
| 0 +0−0 | Terek Ambrosovich | 14:08:17 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Изготовление Союза по времени 7-8 месяцев. Это сугубо технологически. Если вы думаете, что у нас на складах стоят Союзы "про запас" - не думайте так. А если сверху наложить ещё и организационные накладки, с учётом подготовки и координации экипажей - то там год-полтора. Так что никаких новых Союзов втридорога не будет. Или будет, но если США закажут их в 20-м, то готовы они будут к 21-му. Единственный манёвр - это сократить нашу программу, условно говоря - позволить американцу занять место нашего в Союзе. Если для вас так важно именно "содрать втридорога" - вариант... | ||||||||
| 0 +0−0 | Terek Ambrosovich | 14:04:34 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
О неизбежном падении США гвоорят не последние 50 лет, а как бы не с момента их рождения как нации. И не только в России говорят. | ||||||||
| 0 +0−0 | Зига Тарраш | 13:40:45 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Это была лехкая ирония. Конечно это не ерунда. Это следствие совмещения системы спасения с движками при посадке. Что ведет к подобного рода инженерным проблемам. Конечно, американцы все решат, да сдвинут сроки, но решат. Вопрос будет ли система спасения столь же надежна, как автономная у Союза. Поживем - увидим. | ||||||||
| 0 +0−0 | fnial fnial | 13:24:48 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Да, прямо. Первый пуск за пределы орбит Марс-Венера у США был в 71 году. У России-СССР такого пуска до сих пор не было. И пока даже не планируется. | ||||||||
| 0 +0−0 | fnial fnial | 13:21:12 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Неправда. Шаттлы вывели из эксплуатации в 2011 году. 2009-2011 они сделали 11 пусков. 5*7+5*6+4=69 | ||||||||
| 0 +0−0 | Terek Ambrosovich | 13:19:27 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну вы же в курсе, что по соотношению аварии/число полётов шаттл совершенно не хуже Союза, верно? Не всё так однозначно. Количество жертв шаттла обусловлено сугубо его вместимостью. Да, если автобус - то жертв больше, чем на легковушке... За прогресс приходится платить рисками. На первом этапе. Но другого пути нет. Потому NASA сейчас и задирает планку для частников (для того же Аполло и Шаттла) требования по безопасности были очень низкие - по сравнению с нынешними требованиями NASA к пилотируемым КК. Я думаю, сроки по пилотируемым КК у амеров поплывут, но это совершенно некритично. Полетят, и будут летать. В результате они получат сразу три новых КК! У нас всё намного более зыбко и "по старому". И гордиться тут нечего. Надёжность Союза - это заслуга СССР. А у нас - ни разу не СССР за окном. | ||||||||
| 0 +0−0 | fnial fnial | 13:19:00 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну давай посчитаем - 5*7+5*6+4=69 | ||||||||
| 0 +0−0 | fnial fnial | 13:15:40 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Ну еще раз, они спокойно могли бы не выводить из эксплуатации Шаттлы до тех пор пока комм корабли не полетели бы. И что, это бы ВНЕЗАПНО значило что у них технологии есть, а раз вывели - то технологии внезапно пропали? Что вы несете? | ||||||||
| 0 +0−0 | fnial fnial | 13:13:56 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Внеплановых запусков не будет. Просто потому что даже если у нас захотят сделать дополнительный корабль просто не успеют. | ||||||||
| 0 +0−0 | Зига Тарраш | 13:13:12 01/10/2019 | ||||||
| ||||||||
Да США пошли на развитие и угробили два экипажа шаттлов. Спасибо не надо. | ||||||||