Россия нашла замену украинским двигателям «Мотор Сич»

20:05 23/08/2018 Наука и техника
Россия нашла замену украинским двигателям «Мотор Сич»
Двигатель Д-136 производства украинского предприятия «Мотор Сич», установленный на самый тяжелый в мире серийный вертолет Ми-26, в 2023 году будет заменен российским аналогом ПД-12В, сообщили в «Объединенной двигателестроительной корпорации». Силовую установку разрабатывает пермский «Авиадвигатель».

Двигатель Д-136 производства украинского предприятия «Мотор Сич», установленный на самый тяжелый в мире серийный вертолет Ми-26, в 2023 году будет заменен российским аналогом ПД-12В, сообщил РИА Новости представитель «Объединенной двигателестроительной корпорации».

«Работы продолжаются в соответствии с утвержденным планом. Успешно завершена большая работа по эскизному проектированию двигателя, в рамках которой определены его конструктивный облик и параметры. Начало предварительных испытаний вертолета с новым двигателем — 2023 год», — сказал он.

Собеседник агентства отметил, что ПД-12В, разрабатываемый пермским «Авиадвигателем», обеспечит расширение условий базирования вертолета, снижение удельного расхода топлива, увеличение ресурса двигателя, а также возможность значительного форсирования мощности.

Авиационный турбовальный двигатель Д-136, разработанный в 1970-х годах «Ивченко-Прогресс» (Запорожье), с 1982 года серийно выпускается запорожским предприятием «Мотор Сич».

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(583):

12 3 456 ... +1
2 +0−0Сергей Лидерс00:14:21
24/08/2018
Вот так и всё заменим! И саму Украину в том числе...
2 +0−0Johnny kal23:59:18
23/08/2018
-1 +0−0Максим Сельянов23:42:24
23/08/2018
Правда Китай отказался от поделия российских распильщиков в пользу украинского двигателя.
Придурок,ты читать умеешь?с 2023 года,в России будет огромная очередь для закупки Российского двигателя!
2 +0−0Евгений Коршаков23:37:46
23/08/2018
-1 +0−0serginkognito4223:26:48
23/08/2018
Кажется - крестись! Д-136 был разработан в УССР и имел мощность 10т. л.с. Д-136-2 был разработан уже в Украине и имеет мощность в 12.5 т.л.с. при лучшей экономичности. Это то, что называется научная и технологическая школа. Того чего у вас нет по вертолетным двигателям. Дошло?
Опять пробалаболился. 12.5 тысяч л/с у него в "чрезвычайном режиме". Непонятно почему ты сравниваешь разные мощности.
Мощность на взлёте у него всего 11.6 тысяч л/с.

А получилось это из-за того, что украинцы взяли чертежи более нового но советского же двигателя Д-436Т1 и переставили часть деталей на Д-136. Так получился "истинно украинский" движок.
2 +0−0Евгений Коршаков23:16:07
23/08/2018
0 +0−0serginkognito4223:07:51
23/08/2018
Думаю что не уложится в эти сроки в принципе, традиция..
Первые самолёты МС-21 должны быть поставлены Аэрофлоту весной 2019 года. По заключённому договору корпорация "Иркут" должна будет поставить первые 25 самолётов с двигателями Pratt&Whitney, а оставшиеся 25 с двигателями отечественного производства.
Сумма заключённого контракта 5 миллиардов долларов.
2 +0−0Кондратий Цапко22:58:53
23/08/2018
Собрался хохол крышу на хате чинить, залез наверх. Тут смотрит, что за чудо - самолет летит. Засмотрелся он на него. Чем выше самолет, тем больше он откидывает голову... Поднимал он голову, поднимал — пока не упал с крыши. И умер... Похороны. Вбегает один из знакомых... — Извините, я опоздал.. А как это все произошло? — АВИАКАТАСТРОФА!
2 +0−0Рядовой Мнацкунян22:57:01
23/08/2018
-8 +0−0serginkognito4222:45:47
23/08/2018
Но меня радует две вещи - огромные сроки и бюджетное финансирование. Двигатель априори будет устаревшим а деньги попилены.
бохдану расточенную)))
2 +0−0Bash-Na-Bash Srepetuev22:49:06
23/08/2018
Россияне, зачем вам эти бестолковые вундервафои!? Взгляните на щасливых вольных хохлов, скачущих тучными стадами по бескрайним пампасам... Вот где настоящий рай! :)
2 +0−0Alex Khrab22:46:00
23/08/2018
-2 +0−0serginkognito4222:35:29
23/08/2018
Узловая сборка. Расслабься, мы не итиоты рашковане чтобы дать скопировать критичные технологии.
У вас там водяные знаки на шестернях.
2 +0−0Евгений Коршаков22:39:52
23/08/2018
-2 +0−0serginkognito4222:37:02
23/08/2018
Средняя ЗП в Украине 9140грн, это 22 т. руб. Примерно 60 млн россиян получают меньше.
Средняя зарплата в России на январь 2018 составляет 41650 рублей т.е. в два раза больше.
Я понимаю что ты специально сравниваешь разные цифры, чтобы было о чём поговорить :)
2 +0−0Евгений Коршаков22:35:30
23/08/2018
-9 +0−0serginkognito4222:33:03
23/08/2018
Удачи вам россияне! Пилить вам не перепилить бюджетное финансирование, а там или ишак того или падишах.. А у украинцев уже будет новый двигатель на голову лучше :)
Когда 2/3 страны живут на грани нищеты только о двигателях и думать.
2 +0−0Барс Барсук22:22:35
23/08/2018
Вальцман и Гройсман мстят украинской бандерне за Бабий Яр.
2 +0−0dunga_522:22:10
23/08/2018
-6 +0−0serginkognito4222:11:24
23/08/2018
В Украине через столько лет будет совершенно другой двигатель для этого же типа вертолетов . Отставание у России огромное. Например последний украинский ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е на голову лучше ТВ3-117. С новым двигателем на Ми-8МСБ установлен мировой рекорд высоты горизонтального полета 9150м. При этом на 20% экономичнее! А еще есть новый великолепный АИ-450М для небольших вертолетов. В вертолетных двигателях РФ делать нечего, у Украины значительно лучше двигатели и идет постоянный технологический отрыв. Китайцы сейчас главные клиенты Мотор Сичи. Даже на совместный российско-китайский самолет ставят украинский двигатель :)
Ты чересчур категоричен. есть российский ВК-2500, который выпускается климовцами под Питером. К тому же ОДК привлекла как входящие в неё заводы для локализации комплектующих взамен украинских,так и не входящих,например Казанское МПО. По срокам произошла задержка на много лет (обещали ещё в 2009) ,но сейчас,вроде как,,выпуск из российских комплектующих наладили...
Т.ч. на вертолёты типа Ми-8/17,Ка-52 у РФ теперь свои движки,как и на Ми-38 и Ми-171А2... Французы поставляют для Ка-226Т и Ка-62, на ансатах - пратты...
И про совместный самолёт пока только разговоры...
2 +0−0европеец всегда туп22:15:47
23/08/2018
-6 +0−0serginkognito4222:11:24
23/08/2018
В Украине через столько лет будет совершенно другой двигатель для этого же типа вертолетов . Отставание у России огромное. Например последний украинский ТВ3-117ВМА-СБМ1В 4Е на голову лучше ТВ3-117. С новым двигателем на Ми-8МСБ установлен мировой рекорд высоты горизонтального полета 9150м. При этом на 20% экономичнее! А еще есть новый великолепный АИ-450М для небольших вертолетов. В вертолетных двигателях РФ делать нечего, у Украины значительно лучше двигатели и идет постоянный технологический отрыв. Китайцы сейчас главные клиенты Мотор Сичи. Даже на совместный российско-китайский самолет ставят украинский двигатель :)
псих?
2 +0−0Сидор Петров21:47:22
23/08/2018
0 +0−0Виталий Банивур21:46:30
23/08/2018
А сколько вы прокачиваете по СП2 кубов?
Ровно будет столько, насколько через Украину меньше...
2 +0−0Vasilij Vasiljev21:30:41
23/08/2018
Комментарий удалён.
а твое порваное очко зашили?
2 +0−0Гуссейн Гуслия21:30:29
23/08/2018
А в этом время в Украине готовят рост цен на газ чтобы получить кредит 1 миллиард баксов чтобы оплатить проценты другого кредита МВФ....)))) это замкнутый круг!
2 +0−0Stas Pastov21:16:57
23/08/2018
Комментарий удалён.
Ты слыхал хохлодрочь что Крым вернули уже?
2 +0−0ВАЛЕРИЙ ПАВЛЕНКО21:01:41
23/08/2018
Украина идёт по пути Прибалтики и уничтожает свою промышленность и страну.
2 +0−0I_HATE _DILL20:58:42
23/08/2018
-2 +0−0Рой Ронин20:57:45
23/08/2018
Да, спасибо, используем его в свое время.
в параллельной вселенной или реальности?
2 +0−0Vadim Po20:50:19
23/08/2018
Кастрюли дырявые, в 19-м готовьтесь к декомунизации трубы и АЭС. Всех АЭС.
Доскакались черти паршивые. Такую страну угробили!
12 3 456 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь