В США объяснили отсутствие у России «невидимых» истребителей

То, что станкостроение в России легло, это не секрет. Одна из причин - на смену технарям старой закалки приходят жертвы ЕГЭ, вроде персонажа, написавшего данную статью или сделавшего её перевод. Что за детский лепет про "Разрыв между деталями корпуса"? Есть понятие - "допуски", "точность изготовления"... При этом у деталей фюзеляжа самолёта не может быть точности изготовления в микроны. Они в полёте увеличиваются от перегрева на сантиметры. И какое отношение имеет точность изготовления к стэлс-технологиям, в основе которых специальные материалы, радиопоглащающие покрытия и особые формы корпуса?

бред сумасшедшего рассчитаный на безграмотных людей,любой мало мальски образованный инженер умрет со смеху прочитав про такие допуски:)

Нам достаточно и "невидимой руки" Кремля, той, что может просто шапкой в любого супостата кинуть!

Я все таки повторюсь, раз Лента не прекращает публиковать новости из этой помойки.

Сколько уже можно ссылаться на этот "The National Interest"? Давно уже разжевано, это этот журнал издается евреем-мигрантом, Дмитрием Саймсом, уроженцем Москвы, частым гостем политических шоу Соловьева, и финансируется из России только для того, чтобы российские СМИ могли на него ссылаться якобы это американский ресурс. Этот непримечательный в самих США журнал является самым цитируемым американским СМИ в России. У Russia Today даже есть отдельная рубрика, где публикуются переведенные статьи "The National Interest".
Вот некоторые статьи из этой клоаки:

The National Interest: российский Су-27 «приводит в ужас» НАТО.
The National Interest: «включение Черногории в НАТО — это фарс»
The National Interest: у «Абрамса» нет шансов даже против Т-90АМ
NI: «Панцирь-С» — российский комплекс ПВО, которому нет равных в США
NI: В США испугались российского истребителя в Китае
США действительно стоит бояться российской ракеты «Сармат» — The National Interest
NI: Польша и Прибалтика занервничали из-за новых российских танков
NI: главный враг США — не Россия и не Китай, а государственный долг
NI: Россия решительно догоняет Запад по внедрению беспилотной военной техники
National Interest: в Пентагоне надеются, что новый лёгкий танк превзойдёт российский аналог
NI: продавать оружие Киеву — всё равно что лить бензин на тлеющие угли
Эксперт The National Interest впечатлился российскими «Искандерами» на учениях «Запад-2017»
The National Interest: США нужно уходить из Афганистана
Взлом штаба Макрона: Россию пытаются подставить? — The National Interest
The National Interest: Россия может одержать победу и в Ливии

Братан, те бы в Главныя конструкторы - цены б те не было!

Про "невидимую" недвижимость Шувалова и других братков мистера Пу ЧИТАЕМ, друзья, в Первом в мире сатирически-фантастическом чумовом сериале "МАШИНА ВРЕМЕНИ В УНИТАЗЕ" с картинками - фрагмент "ОТЕЦ ПРАВДЫ: НАЧАЛО" - просто набрали название в Яндексе! Дети и женщины строго НЕ ДОПУСКАЮТСЯ!

тихо тихо... не взрывай мозг Любителям всего американского, не поверишь, он на столько невидим, что пилоты в него заползают на ощупь :)))

Статья явно для ботаников. Точность в 2 микрона для сопрягающихся деталей типа цилиндрическое соединение, в подшипниках и т.д. Точность в 2 микрона "разрыв между поверхностями корпуса" - бред сумасшедшего. Если РЛС работает в сантиметровом диапазоне то щель между двумя листами в 0,1мм радар ну ни как не заметит, а речь идет о 0,002 мм

Один из разработчиков военных истребителей США Pierre Sprey так описал ненужность stels-технологий для современной авиации:

— Это была великая мечта. Она родилась, если память не изменяет, в начале-середине 1950-х годов. Великая мечта о воздушном бое за пределами визуального контакта с целью» [beyond visual range combat]. Другими словами, ты видишь кого-то на своем радаре на расстоянии гораздо большем, чем видно невооруженным глазом. Ты смотришь на точку на экране, захватываешь цель, нажимаешь кнопку — и спустя 30 секунд точка пропадает.
Но она остается такой и поныне. Как это не работало тогда, так оно не работает и сейчас. Ну разве что некоторые технологии изменились. Главная проблема тут в том, что точка на экране радара не окрашена в красный или голубой цвет. Это просто точка. В настоящей воздушной войне — я не говорю про войну с маленькими странами, такими как Саудовская Аравия, Йемен, Сирия, Ирак и так далее, я говорю о серьезных ВВС — так вот, в боях во время серьезной войны в воздухе будут участвовать сотни самолетов. С обеих сторон. И они смешаются. В воздушном бою не существует передовой — в такой схватке не будет нашего воздушного пространства и воздушного пространства противника. И когда ты увидишь точку на экране среди сотен других точек, она может быть как твоим самолетом, так и самолетом противника. Конечно, люди постоянно изобретают новые и более совершенные системы распознавания свой-чужой, но до сих пор для каждой создавались и системы противодействия. Ни одна не может гарантировать безопасность. А коль скоро они небезопасны, придется идентифицировать противника более надежным способом. Таких способов существует два.
Первый — если ты достаточно глуп, то включишь радар. Если включить радар в присутствии технически оснащенного противника, то всем сразу станет понятно, кто ты такой. Это как включить маяк, который будет сигналить: «я тут, я русский, я китаец, я американец, я британец».
Это определяется по сигналу радара. Сигнал можно заметить и отследить его источник на гораздо большем расстоянии, чем при помощи своего радара — это излучение очень мощное. Понимаете? Источник излучения радара виден на расстоянии, которое в три-пять раз больше, чем расстояние, на котором этот самый радар способен заметить цель. Каждая серьезная страна производит ракеты, наводящиеся на источник радиолокационного излучения. Противорадиолокационные ракеты класса «земля-воздух», «воздух-земля» и «воздух-воздух».
И вот ты включаешь радар в современном бою против хорошо технически оснащенного противника и моментально получаешь прямо в лоб ракету. По моему, в современном воздушном бою с подготовленным противником (не в случае войны с небольшими странами) просто нельзя включать радар. Отсюда вывод — технология «стелс» не имеет смысла. Тебя просто никто не будет искать при помощи радара — кроме тех, кто сидит на земле. А уж они справятся и со «стелс». Не существует никакого «стелс» для больших наземных локаторов.

Укропитеки, приглашаем вас посмотреть торжественное открытие Крымского моста завтра! А 16го в 5.45 начало движения!

И сколько же ? Поделитесь с общественностью.

А у США есть невидимые истребители?:)

народ, не надо отвлекаться на какие-то статейки порочащие наше достойнство, есть вещи намного поважнее. надо еще выполнить норму по давке помидор, бульбы и лекарств.

в рф с технологиями вообще не очень все. за то мы приуспели в пенсиях невидимках, дорогах невидимках, бюджетных проектах невидимках

гыгыгы, американские икспэрдты скоро сравнятся с британскими учёными. Расхождения при деформациях от нагрузок на два порядка будут выше. А микронные расхождения на малозаметность влияют никак.

У американцев все самое лучшее в мире, даже щели самолетах.

(0,000254 сантиметра) - лента жжет
или эксперт.

В небе США летают уже десятки Су-57, просто их никто не видит.

диванные эксперты уже и ширину щелей измерили на су-57 )))))))))))

... собранными по ленд лизу)))