«Сапсан» сбил насмерть двух человек в Москве

16:24 01/07/2017 Россия
«Сапсан» сбил насмерть двух человек в Москве
Скоростной поезд «Сапсан» сбил и смертельно травмировал двух человек в Москве. Мужчина и женщина переходили железнодорожные пути в неположенном месте возле станции Крюково на севере столицы. Оперативная группа выясняет все обстоятельства случившегося. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.

Скоростной поезд «Сапсан» сбил и смертельно травмировал двух человек в Москве. Об этом сообщает РИА Новости.

Мужчина и женщина переходили железнодорожные пути в неположенном месте возле станции Крюково на севере столицы.

На место происшествия выехала следственно-оперативная группа для выяснения всех обстоятельств произошедшего.

Пресс-служба Московского межрегионального СУ на транспорте сообщила о начале доследственной проверки причин несчастного случая. По результатам проверки правоохранительные органы примут процессуальное решение.

В начале мая 2017 года мужчина и женщина, жители города Ленинск-Кузнецкий Кемеровской области, были сбиты товарным поездом, увлекшись спором на железнодорожных путях. В результате несчастного случая женщина погибла, а мужчина был отброшен поездом и выжил.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(132):

0 +0−0Александра Бодрова18:14:43
01/07/2017
1 +0−0№-341184016:27:25
01/07/2017
Не очень умные люди так невнимательно ведут себя на жд путях.
Как коровы. Не далеко ушли.
0 +0−0Андрей Никитчук18:14:31
01/07/2017
0 +0−0Максим Градецкий16:48:13
01/07/2017
Сапсан едет заметно быстрее, чем остальные поезда, к тому же едет не снижая скорости через населенные районы и станции. Порой бывает так, что вроде безопасно и ничто не предвещает, и тут эта махина резко из поворота выходит, счет на секунды идет. Причем, его не слышно ведь заранее. Его слышно только после того, как он проехал. Поэтому они и ездят через населенные пункты с почти непрерывно подавая сигнал.

Вообще, идея пускать такие поезда по имеющимся путям это какая-то диверсия. Столько народу погибло уже. Людей буквально засасывает с платформы бывает. Ну это же нонсенс - пускать по одним и тем же путям скоростные поезда и электрички.
Ага. Тишина и тут из-за угла Сапсан. На таких скоростях ему резкие повороты противопоказаны. Ну а про засасывание с платформ так это даже разрушители легенд проверяли. Брехня.
0 +0−0Валерий Богатов18:07:45
01/07/2017
-1 +0−0Alfa Romeo Giulia17:45:49
01/07/2017
Ага. опять наверное местные жители, которые пепребегают эту дорогу десятки раз в день, только потому что у них выбора то и нет особого.
В неположенном месте перебегают! Было лень, дойти до станции!

Мужчина и женщина переходили железнодорожные пути в неположенном месте возле станции Крюково на севере столицы.
0 +0−0Валерий Богатов18:05:14
01/07/2017
-1 +0−0Alfa Romeo Giulia17:45:49
01/07/2017
Ага. опять наверное местные жители, которые пепребегают эту дорогу десятки раз в день, только потому что у них выбора то и нет особого.
Если построить надземный переход, все равно будут бегать через дорогу! Возможно переход там был...
0 +0−0Romualdas Arm18:00:39
01/07/2017
3 +0−0Andre Ge16:52:52
01/07/2017
Это будет и дальше продолжаться, т.к. долбоебизм министерства путей сообщения границ не знает. Скоростные поезда дополнительно требует соответствующей инфраструктуры безопасности, включая безопасные переходы и ограничения на выход к жд. путям. Этого приниципа придерживаются во всех цивилизованных странах, но только не в России. Зачем Вам скажут в МПС? Человеческая жизнь в росиии ничего не стоит. Людей жалко.
Сбивают исключительно долбо е бов. В пределах города пешеходные переходы есть каждые 2 км. Не захотел идти на виадук и срезал - добро пожаловать к Святому Петру. А на счет там у них - ты для начала съезди например в цивилизованную Германию и найди ту самую инфраструктуру про которую, ты тут втираешь, при том, что половина здесь присутствующих там живет. Там в городе те же самые глухие заборы вдоль путей и ничего за его пределами и переходы через пути тоже только на платформах и совмещенные с путепроводами для авто, и никаких лифтов для убогих за пределами центра мегаполиса не предусмотрено...
0 +0−0Dima Ilyin17:37:35
01/07/2017
0 +0−0Печальный Какел17:34:34
01/07/2017
что UAтаны сделали сименсу?
Барбароссу обломали.
0 +0−0Печальный Какел17:34:34
01/07/2017
0 +0−0Dima Ilyin16:50:00
01/07/2017
Мстит ватанам немецкая гадюка Siemens.
что UAтаны сделали сименсу?
0 +0−0Slavik Sinichkin17:24:29
01/07/2017
0 +0−0Kарл Kораллов17:17:37
01/07/2017
а зачем его отпасывать?
поезд ехать должен.
Люди тоже ходить должны. Переходы через ж.д. пути мало где есть нормальные - с сигнализацией или подземные.
0 +0−0Kарл Kораллов17:19:47
01/07/2017
0 +0−0Р_Узкий Мир v917:15:26
01/07/2017
А, ты из тех недебилов, которые и улицу переходят где попало, типа по сторонам же смотрю!
дeбилов давить нужно.
поездами.
автомобилями.
пароходами.
самолетами.
0 +0−0Kарл Kораллов17:17:37
01/07/2017
-1 +0−0Slavik Sinichkin17:11:00
01/07/2017
Скоростной поезд так не отпасёшь, крути головой или не крути.
а зачем его отпасывать?
поезд ехать должен.
0 +0−0Р_Узкий Мир v917:15:26
01/07/2017
-1 +0−0Иван Черепанов17:12:12
01/07/2017
Это точно, д е б и л. Надо отобрать у тебя компьютер.
А, ты из тех недебилов, которые и улицу переходят где попало, типа по сторонам же смотрю!
0 +0−0Slavik Sinichkin17:06:37
01/07/2017
1 +0−0Pumbaa Warthog16:37:56
01/07/2017
Правильный заголовок - "Два дебила погибли под колёсами скоростного поезда".
Ниҡто не застрахован. От них пока налево посмотришь, пока направо посмотришь - уже на том свете окажешься. Несутся как угорелые по неогороженным трассам.
0 +0−0Михаил Блохин17:05:43
01/07/2017
Честно, туда им и дорога, на тот свет! Просто у большинства тех, кого сбивают поезда, отсутствует чувство самосохранения на железной дороге. И снова: подходишь к рельсам, убери наушники, прислушайся к вибрации, крути головой, смотри по сторонам! А если переезд закрыт, ОСТАНОВИСЬ, ЖДИ, пока автомобили поедут.
0 +0−0Юрий Устинов17:04:47
01/07/2017
0 +0−0Альф16:53:36
01/07/2017
В Крюково то?
в Крюково то нет. но трасса до Питера длинная. есть места где народ переходит а переходов нет совсем. там давят иногда.
0 +0−0Р_Узкий Мир v917:04:16
01/07/2017
3 +0−0Активист Гражданский16:45:07
01/07/2017
У немцев зато автобаны - можно гонять больше чем 110 км/ч,
хоть на Феррари хоть на Ламборджини и абсолютно легально
вот дай Бог в России такие же магистрали скоростные будут !
Бог не даст, самим надо строить.
0 +0−0Гуссейн Гуслия17:03:50
01/07/2017
0 +0−0Активист Гражданский17:00:44
01/07/2017
Метрострой уже на китайских подрядчиков перекинули, и кстати успешно, так что железные дороги следующие
Они строят ровно на ту сумму, что выделили заказчики. А также обожают оптимизировать свои затраты.Так что осторожность не помешает.
0 +0−0Р_Узкий Мир v917:02:55
01/07/2017
0 +0−0Don Tigro16:40:40
01/07/2017
А немцы вот не строят. И у дисциплинированных немцев тоже регулярно аналогичная фигня случается.
Дисциплину и культуру немцев не надо сравнивать с российским авось. Редко у них случается, чуть ли не половина с целью самоубийства.
0 +0−0Активист Гражданский17:00:44
01/07/2017
0 +0−0Гуссейн Гуслия16:59:24
01/07/2017
Ну скажем, если за это возьмутся китайцы строить, то ваш вариант получится, если же российская стороны, то будет как с мостом через амур - китайцы за полгода все построили на своем участке, на противоположной до сих пор чешут бубенчики на печи.
Метрострой уже на китайских подрядчиков перекинули, и кстати успешно, так что железные дороги следующие
0 +0−0Гуссейн Гуслия16:59:24
01/07/2017
0 +0−0Активист Гражданский16:52:49
01/07/2017
я-ж не масон. но просто бетонный мостик поездам даст 500 км/ч это получится если между Москва-Питер вдвое быстрее Сапсана
а если мостики от Пекина до Москвы то за день всего получится!
Ну скажем, если за это возьмутся китайцы строить, то ваш вариант получится, если же российская стороны, то будет как с мостом через амур - китайцы за полгода все построили на своем участке, на противоположной до сих пор чешут бубенчики на печи.
0 +0−0Don Tigro16:56:53
01/07/2017
Комментарий удалён.
Часто два подряд идут, один за другим...
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь