Следственный комитет назвал две основные версии катастрофы «Боинга»

10:14 19/03/2016 Силовые структуры
Следственный комитет назвал две основные версии катастрофы «Боинга»
Следственный комитет России назвал основные версии авиакатастрофы в Ростове-на-Дону: ошибка пилотирования или техническая неисправность. Об этом рассказала официальный представитель Южного следственного управления на транспорте СКР Оксана Коврижная. Она отметила, что среди пассажиров и экипажа были четыре ребенка.
И никто не называет причиной политику корпораций, которые зажимают любую копейку и требуют максимальной прибыли при минимуме затрат.

Следственный комитет России назвал основные версии авиакатастрофы в Ростове-на-Дону: ошибка пилотирования или техническая неисправность. Об этом «Интерфаксу» рассказала официальный представитель Южного следственного управления на транспорте Следственного комитета России (СКР) Оксана Коврижная.

«В настоящее время рассматриваются две основные версии причин авиакатастрофы в Ростове-на-Дону: ошибка пилотирования в связи с ухудшением метеоусловий либо техническая неисправность», — сказала Коврижная.

Ранее в качестве причины падения «Боинга» в Ростове-на-Дону губернатор Ростовской области Василий Голубев назвал погодные условия.

«Боинг 737-800», летевший из Дубая, упал в Ростове-на-Дону в ночь на субботу, 19 марта. Самолет разбился левее взлетно-посадочной полосы аэропорта при посадке в условиях плохой видимости и в сложных метеоусловиях. По факту крушения самолета СКР возбудил уголовное дело.

Видео: Arbat / YouTube

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(367):

1 234 ... +1
11 +11−0Walther Stalnhelm10:17:12
19/03/2016
И никто не называет причиной политику корпораций, которые зажимают любую копейку и требуют максимальной прибыли при минимуме затрат.
10 +10−0Ворчун Ворчливый11:04:50
19/03/2016
-7 +0−7Igor Pozdnyakov11:01:56
19/03/2016
10 кругов на посадку, 2 часа кто обучал наземные службы
Решение принимал командир. За это время несколько бортов прекрасно ушли на Краснодар и там сели.
9 +12−3Призрак Бармалея10:34:13
19/03/2016
-3 +8−11Зося Юсупова10:25:19
19/03/2016
мы, простые граждане России, стопроцентные заложники у государства нашего...
почему мы не получаем никаких гарантий за сохранность наших и наших родных и близких жизней.. ?..........
сохранность наших сбережений, .. качество и надёжность медицины нашей,
.. образования,.. ..
почему перестают вОвремя платить даже бюджетные организации, не то что частники, ....
где работа, ..
где адекватные человеческие заработные платы, где наше сельское хозяйство,.. почему БУРЬЯНОМ ПРОРАСТАЮТ наши поля многокилометровые....
Кому не нравится в России - могут поехать в любую другую страну мира. Вот, например, на Украине, всё замечательно...
9 +9−0Анна Сорокина (Рюмина)10:33:33
19/03/2016
царствие небесное погибшим!
8 +8−0Ворчун Ворчливый10:56:34
19/03/2016
-6 +1−7Igor Pozdnyakov10:54:51
19/03/2016
констатация факта. Что не от погоды зависит все это
Что? Принятие пилотом решения садится в Ростове, когда диспетчеры предлагали ему уходить на Краснодар? И два борта в это же время ушли туда.
8 +9−1Walther Stalnhelm10:27:17
19/03/2016
-3 +0−3Андрей Воробьев10:26:37
19/03/2016
И какая экономия была в данном случае?
При уходе на запасной аэродром компания оплачивала проживание и доставку пассажиров до места прибытия.
7 +8−1Vas Vasilievich11:04:40
19/03/2016
-12 +0−12Igor Pozdnyakov11:02:45
19/03/2016
Пилоты не могут принимать такие решения диспетчеры только или руководитель палетами. Свалить можно на пилотов сейчас
Иностраные суда решение на уход в другой аэропорт принимает только квс
6 +7−1unas faraon11:14:52
19/03/2016
-7 +3−10Владимир Погожильский11:13:03
19/03/2016
Ясно, что диспетчеры дуболомы
Это их чего же ясно?
6 +10−4Санкция (ړײ)10:26:51
19/03/2016
Комментарий удалён.
Дебилы как эмиратский самолет относится к "вате"?
5 +5−0Алексей Романов12:35:51
19/03/2016
УПОКОЙ ГОСПОДИ ДУШИ ВСЕХ ПОГИБШИХ...И ДАЙ СИЛЫ ПЕРЕЖИТЬ ЭТУ ТРАГЕДИЮ ИХ РОДСТВЕННИКАМ....
5 +5−0Ворчун Ворчливый11:05:47
19/03/2016
-12 +0−12Igor Pozdnyakov11:02:45
19/03/2016
Пилоты не могут принимать такие решения диспетчеры только или руководитель палетами. Свалить можно на пилотов сейчас
Это для российских пилотов рекомендации диспетчеров имеют приоритетное значение, а у западных решение принимает командир
4 +5−1Veretennikov Vladimir12:25:14
19/03/2016
Комментарий удалён.
У людей горе а ты дол боёб.
4 +4−0Свидомит Опороса Нелюстрированный11:10:57
19/03/2016
Комментарий удалён.
Бронепоездами, как Ким Чен Ыр )
4 +10−6Амур Тимуров10:31:16
19/03/2016
Комментарий удалён.
Этот вопрос ему бы задали многие. Уж поверь !
3 +3−0den denov12:42:12
19/03/2016
модератору спасибо огромное
3 +3−0Vadim Anokhin12:09:38
19/03/2016
6 +10−4Санкция (ړײ)10:26:51
19/03/2016
Дебилы как эмиратский самолет относится к "вате"?
У них, в окраине, уже давно вата в мозгах, поэтому про неё только и говорят.
У вшивого всё баня на уме.
3 +3−0Игорь Александров11:48:18
19/03/2016
Самолет иностранной компании, пилоты иностранцы, но во всем виновата Россия и Путин!? Опять танцуют на неостывших телах - был бы повод платным провокаторам! Самолет практически падал (45 градусов), уже горел в полете. Это или возгорание двигателя или взрыв бомбы - летел из арабской страны в Россию, все возможно! Именно поэтому пилоты не успели ничего сообщить о неполадках. Но почему взрыв так поздно, когда он должен уже прилететь? Кто-то сел ближе к кабине и взорвал?
3 +3−0Игорь Александров11:21:20
19/03/2016
-12 +0−12Igor Pozdnyakov11:02:45
19/03/2016
Пилоты не могут принимать такие решения диспетчеры только или руководитель палетами. Свалить можно на пилотов сейчас
Окончательное решение при посадке - только за пилотами! Автоматически они слушаются диспетчеров, если только требование резко изменить курс или эшелон (угроза столкновения).
3 +4−1Тамара Тамара11:04:11
19/03/2016
Соболезную всем семьям разбившихся людей.
3 +3−0Varfolomej Vostokov10:56:23
19/03/2016
0 +1−1Vas Vasilievich10:55:22
19/03/2016
Накуя он пытался сесть 2 часа, если есть запасные аэродромы и совсем рядом?
Так авиакомпании это прямой убыток.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь