Ракета Falcon 9 совершила жесткую посадку на океанскую платформу

14:25 10/01/2015 Наука и техника
Ракета-носитель Falcon 9
Ракета-носитель Falcon 9

Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 не смогла успешно приземлиться после отделения от американского космического грузовика Dragon. Об этом сообщил в своем микроблоге Twitter исполнительный директор компании SpaceX Илон Маск. Приземление на большую платформу, установленную в океане у побережья Флориды, должно было состояться в рамках проекта по вторичному использованию частей ракеты-носителя для будущих полетов.

«Ракета долетела до космического порта [платформы], но приземление было жестким», — сообщил Маск.

Что касается самой плавучей платформы, на которую приземлилась ракета, то Маск сообщил, что с ней все в порядке. Необходимо только заменить некоторое вспомогательное оборудование на палубе.

Американский грузовик Dragon с 1,6 тонны груза для МКС стартовал 10 января с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Старт корабля состоялся в 12:47 по московскому времени. Первоначально запуск грузовика был запланирован на декабрь прошлого года, однако по техническим причинам он дважды переносился.

Dragon должен доставить на МКС около 1,6 тонны груза, в том числе систему Cloud-Aerosol Transport System (CATS), которая позволит вести мониторинг и измерения облаков и мельчайших частиц в земной атмосфере; материалы для изучения болезней головного мозга, лечения ран и передачи инфекционных заболеваний в условиях космоса. Стыковка американского грузовика с МКС запланирована на 12 января.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(577):

1234 5 678 ... +1
2 +2−0Алекс Мирный14:56:09
10/01/2015
0 +0−0Парамон Неуловимый14:55:09
10/01/2015
спасибо за пояснения , как понял - суть , это возвращение двигателя назад ?
возвращение всей первой ступени целиком - вместе с баками - и повторное использование.
2 +2−0Василий Фоминых14:55:39
10/01/2015
0 +0−0Парамон Неуловимый14:55:09
10/01/2015
спасибо за пояснения , как понял - суть , это возвращение двигателя назад ?
да, и попытка его снова использовать
2 +3−1Андрей Шульгин14:53:58
10/01/2015
1 +3−2ivan ivanov14:52:49
10/01/2015
я не какел, просто от кол-ва дебилов на этом ресурсе охреневаю
один из них это ты.
2 +4−2Федор Михайлович14:51:32
10/01/2015
Это значит, что Хьюстон, что-то пошло не так, ступени пиндец. Программа вторичного использования дала сбой.
2 +3−1ivan ivanov14:45:16
10/01/2015
А что там с Российским многоразовым Бураном?
Ах да, на него крыша ангара упала, когда мыши его стенки сгрызли.
2 +2−0Алекс Мирный14:42:29
10/01/2015
-2 +1−3Парамон Неуловимый14:39:06
10/01/2015
общие проблему нарисуй , в чём суть прорыва ?
что вы все заладили "прорыв, прорыв"?
прорыв не случается на пустом месте. у Коняева на ленте (Когда лента ещё была норм) была про это колонка.
для тех, кто считает только деньги, прорыв будет ещё нескоро.
нельзя сделать что-то революционное, не накопив достаточно опыта для реализации этой идеи.
2 +3−1Сергей Пухов14:37:49
10/01/2015
Комментарий удалён.
Дык ради экономической целесообразности и делают
2 +7−5Alex Doe14:35:55
10/01/2015
-10 +3−13Тупое Быдло14:35:29
10/01/2015
ты гомосек? ты поедатель говна гитлера и меркель?
Отвали со своими фантазиями, болезный.
2 +6−4Иван Белкин14:34:50
10/01/2015
-2 +5−7Alex Prism14:32:15
10/01/2015
а ты подумай, зачем нужны многоразовые носители
А где ты прочитал про "многоразовые носители"? Идет речь о пока что теоретической возможности использовать ЧАСТИ ракеты-носителя.
2 +8−6Иван Белкин14:31:55
10/01/2015
Комментарий удалён.
Дешевое? ORLY?
2 +12−10Иван Белкин14:30:37
10/01/2015
5 +19−14Alex Prism14:30:20
10/01/2015
Ну тебе-то не надо, тебе яги и путинки достаточно, это понятно.
А тебе зачем?
2 +14−12Иван Безделев14:29:45
10/01/2015
1 +16−15Alex Prism14:29:14
10/01/2015
Есичо, в РФ даже концепции возвращаемых носителей нет.
А нахуа ?
1 +1−0Маша Купина08:06:02
11/01/2015
0 +3−3Alex Prism14:48:20
10/01/2015
а смысл возвращать то, у чего нет ресурса?
Ресурс тоже стоит денег, отработка технологии оптимального ресурса стоит огромных денег, проверка, восстановление, подготовка повторных ступеней и кораблей тоже стоит... в общем нештатные запуски будут стоить дороже одноразовых, и еще вопрос, осилит ли дорогущую программу частная кантора.
1 +2−1konstantin ***05:22:16
11/01/2015
Сейчас начнется разбор полетя ватными специалистами:) Странно, что они все на ленте, а рогозину не хватает специалистов:) объявил бы здесь конкурс:)
1 +1−0secondmanager vasya's02:13:28
11/01/2015
Комментарий удалён.
Значит так. Я похоже не смог внятно выразить свою мысль.

Когда я писал, что "Не просто попали в площадку, а именно жёстко приземлили", я имел ввиду как раз успех того, что не протаранили, как цель баллистической ракетой, а неудачно приземлили.

Причины в твитере сам Маск и указал. Проблема с гидравликой решётчатых рулей. Которые, кстати, по его словам от гипер до дозвуковой скоростей отработали отлично, но прямо перед посадкой лишились жидкости.

О том, как прошла посадка, можно судить по тем же ройтерс (Ссылка на www.reuters.com - а именно "... затем сломалась на две части" - т.е. удар был не сильным.

О том, как близко есть многоразовость я предлагаю судить по видео испытания на 1км -
/>
И по сообщению самого маска из твитера о следующем испытании посадки (там же написал, что по результатам этой посадки уже залили на 50% больше жидкости в гидравлическую систему решётчатых рулей). А именно - в следующем месяце. Т.е. всё в неудачной посадке не настолько серьёзно, чтобы что-то менять по срокам следующей.
1 +1−0Серега Печорин01:14:28
11/01/2015
Комментарий удалён.
По состоянию ракеты пока вроде нет инфы. Известно, что посадка не получилась из-за того, что закончилась рабочая жидкость в рулях, которые вверху ракеты, все остальное отработало штатно - что очень хорошо. В следущий полет этой жидкости возьмут с большим запасом.
Повторное использование - гуд. Так как фалкон9 стоит 60 млн (основная стоимость - движки), а топливо для него стоит всего 200 тыс. Даже с учетом ремонта и кучи диагностик - стоимость запуска снижается в десятки раз (сам Маск говорит, что в сотню раз)
1 +1−0George Sullivan01:08:43
11/01/2015
-1 +0−1Дмитрий Александрович22:31:01
10/01/2015
1.6т а где обещанные 3.5т? и да тратить топливо на то чтобы вернуть ступень это сильно гениально :) наши с многоразовыми ступенями которые как беспилотники должны были ПЛАНИРОВАТЬ И ПРИЗЕМЛЯТЬСЯ ПО самолетному "хрень " конечно же
Дмитрий Александрович 2 часа назад
1.6т а где обещанные 3.5т? и да тратить топливо на то чтобы вернуть ступень это сильно гениально :)
>>>>>>>>>>>

Сколько дали - столько и загрузили... Или ты думаешь, что все автобусы и грузовые машины всегда использую т только загруженнымо под предел? Что за детсад творится в голове потреотов?
1 +1−0George Sullivan00:57:00
11/01/2015
Комментарий удалён.
Х Х » пРОНОН ФФонон 7 часов назад
Ша умру со смеху, еще что-нибудь расскажи)
>>>>>>>>>

То что ты туп мы уже все поняли. Шаттлы за свою карьеу свозили на орбиту более 800 астронавтов. С помощью них было собрано 95% МКС. А Союзы?
1 +1−0secondmanager vasya's23:16:12
10/01/2015
Комментарий удалён.
Не просто попали в площадку, а именно жёстко приземлили. (В твитере Маск уже вроде и причину указал.) Полагаю, если бы ракета упала на скорости даже пару сотен км/ч, скорее всего не то что от палубы, от корабля ничего бы не осталось.
1 +1−0sleep sleep_on21:34:33
10/01/2015
1 +1−0secondmanager vasya's21:20:25
10/01/2015
Такие дела. Жаль конечно, но дорогу осилит идущий. И вот почему:

На самом сайте spacex есть данные про посадки (а их было несколько) в океан. Указанно, что уже успешно достигли нулевой скорости у поверхности и отказались от приводнения лишь по причине повреждений под собственной тяжестью во время заваливания на поверхности океана даже при нулевом шторме.

В тоже время видео посадок spacex grasshopper показывает их умение делать это правильно.

И главное, польза опыта появляется мгновенно:

Elon Musk @elonmusk · 55 мин. 55 минут назад
Upcoming flight already has 50% more hydraulic fluid, so should have plenty of margin for landing attempt next month.
0 ответов 338 ретвитов 658 избранных
Ответить Ретвитнуть338 В избранное658
Ещё

Elon Musk @elonmusk · 57 мин. 57 минут назад
Grid fins worked extremely well from hypersonic velocity to subsonic, but ran out of hydraulic fluid right before landing.

======
Кто умеет читать по английски, тот легко сделает верные выводы.

Успехов (именно успехов, а не удачи; на удачу пусть другие надеются) им в следующих пусках.
(:smile:)
"достигли нулевой скорости у поверхности"

Фишка в том, что не в этом проблема (и Маск это знает). Например дроны на палубу авианосца уже сажают. Тут сложнее. Плюс мотивы не надо забывать...
1234 5 678 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь