Ракета Falcon 9 совершила жесткую посадку на океанскую платформу

14:25 10/01/2015 Наука и техника
Ракета-носитель Falcon 9
Ракета-носитель Falcon 9

Первая ступень ракеты-носителя Falcon 9 не смогла успешно приземлиться после отделения от американского космического грузовика Dragon. Об этом сообщил в своем микроблоге Twitter исполнительный директор компании SpaceX Илон Маск. Приземление на большую платформу, установленную в океане у побережья Флориды, должно было состояться в рамках проекта по вторичному использованию частей ракеты-носителя для будущих полетов.

«Ракета долетела до космического порта [платформы], но приземление было жестким», — сообщил Маск.

Что касается самой плавучей платформы, на которую приземлилась ракета, то Маск сообщил, что с ней все в порядке. Необходимо только заменить некоторое вспомогательное оборудование на палубе.

Американский грузовик Dragon с 1,6 тонны груза для МКС стартовал 10 января с космодрома на мысе Канаверал (штат Флорида). Старт корабля состоялся в 12:47 по московскому времени. Первоначально запуск грузовика был запланирован на декабрь прошлого года, однако по техническим причинам он дважды переносился.

Dragon должен доставить на МКС около 1,6 тонны груза, в том числе систему Cloud-Aerosol Transport System (CATS), которая позволит вести мониторинг и измерения облаков и мельчайших частиц в земной атмосфере; материалы для изучения болезней головного мозга, лечения ран и передачи инфекционных заболеваний в условиях космоса. Стыковка американского грузовика с МКС запланирована на 12 января.

Комментирование разрешено только первые 24 часа.

Комментарии(577):

1 ... 202122 23 242526 ... +1
0 +0−0Сергей Пухов14:35:40
10/01/2015
Перефразируя старый савдеповский анекдот - "Китайская ракета успешно совершила мягкую посадку после запуска. После того как она была словлена десяти тысячам китайцам оперативно была оказана медицинская помощь"
0 +2−2Хатуль Хахам14:34:55
10/01/2015
А при чем тут хохлы?
0 +5−5Сергей Пухов14:31:12
10/01/2015
1 +7−6Александр Саввин14:30:13
10/01/2015
Один триллион бумаги туда или сюда, бумага все стерпит ... главное чтобы индусы ехать не прекращали.
Шура, вот скажи, ежель все такие умные, то кули Россия не печатает триллион, чтобы индусы к ней ехали?
0 +4−4Сергей Пухов14:30:18
10/01/2015
Хоть какие-то приятные новости для русской науки
-1 +0−1George Sullivan04:09:21
11/01/2015
0 +1−1Роман Герасимов16:03:47
10/01/2015
если что ля Ангары разрабатываются возвращаемые варианты двигателей ступеней. погугли. а возвращать пустую цистерну для топлива нет надобности. там стоимость движков решает
Роман Герасимов » Алех Присм 12 часов назад
если что ля Ангары разрабатываются возвращаемые варианты двигателей ступеней. погугли. а возвращать пустую цистерну для топлива нет надобности. там стоимость движков решает
>>>>>>>>>

Ага, ещё 20 лет будут разрабатывать? Тогда Ангара станет совсем золотой по стоимости запуска... Запуск на Ангаре уже сейчас еер;стоит серьёзно дороже не только Фалькона, но и Протона.
-1 +0−1George Sullivan00:19:29
11/01/2015
0 +4−4Иван Белкин14:52:50
10/01/2015
Ну, Ф-117 тоже выставляли как прорыв, что на самом деле оказалось беспомощным утюгом, на который попилили ярды денег налогоплательщиков.
Что-то похожее и тут.
Иван Белкин » Алех Присм 9 часов назад
Ну, Ф-117 тоже выставляли как прорыв, что на самом деле оказалось беспомощным утюгом, на который попилили ярды денег налогоплательщиков.
Что-то похожее и тут.
>>>>>>>>

Oчередной бред от очередного потреота...
-1 +0−1Дмитрий Александрович22:31:01
10/01/2015
1.6т а где обещанные 3.5т? и да тратить топливо на то чтобы вернуть ступень это сильно гениально :) наши с многоразовыми ступенями которые как беспилотники должны были ПЛАНИРОВАТЬ И ПРИЗЕМЛЯТЬСЯ ПО самолетному "хрень " конечно же
-1 +0−1Трудовые Резервы22:07:56
10/01/2015
0 +6−6Борис Юрьевич14:40:14
10/01/2015
К психиатру! Срочно! Чувак неадекватен.
Говоришь о себе в третьем лице? За тобой уже выехали!
-1 +0−1Сергей Спесовский18:36:46
10/01/2015
11 +11−0Alexander Poplooukhin15:28:25
10/01/2015
Не гони. КПД ДВС не превышает 45%, турбонаддув прибавляет 2-3%.
КПД ЭД взависимоти от мощности движка составляет от 75% до 95%.
Так что электрический движок по КПД делает ДВС.
электричество как получить? тут скорее турбина, у неё КПД достаточно высокий, но не 100%. У электродвигателя + только в возможности простого изменения скорости.
-1 +0−1Олег Бродов18:34:53
10/01/2015
Российский спецназ зачищает “добровольцев ЛНР”. Слив Новороссии или подготовка к войне? (ВИДЕО)

Ссылка на ternopol.zelen.org.ua
-1 +0−1Серега Печорин18:31:04
10/01/2015
0 +1−1Vladimir Rentyuk18:27:35
10/01/2015
Если Павлова, Мечникова, Бунина считать гражданами РФ, то конечно. Я имею ввиду современную РФ, а не за царя Панька.
Тогда пятеро:

Премия по физике 2000
Жорес Алфёров

Премия по физике 2003
Алексей Абрикосов

Премия по физике 2003
Виталий Гинзбург

Премия по физике 2010
Константин Новосёлов

Премия по физике 2010
Андрей Гейм
-1 +0−1Серега Печорин18:23:23
10/01/2015
2 +3−1Vladimir Rentyuk18:17:24
10/01/2015
Вообще-то, если брать такой показатель тупости, как количество Нобелевских лауреатов, то оно, конечно, пиндосы тупые до немогоу. У тупых пиндосов их 314, а у великого СССР - аж 15, с учетом Бродского, которого из СССР выгнали, как тунеядца! Причем у США 127 Нобелевских лауреатов уже после развала СССР, а у РФ - ни одного.
У РФ 7 нобелевских лауреатов. Но все равно это капля в море.
-1 +0−1Costas M17:59:23
10/01/2015
Не совсем понятно, для чего имеено таким путем возвращать первую ступень ракеты на землю.
Понятно если эта посадка на астероид например, где нет атмосферы.
На на земле есть же плотная атмосфера, зачем палить топливо?
Вместо веса этого топлива для посадки, ни проще ли было поместить туда парашютную систему?
Ну или старый надежный самолетный метод посадки, как на Шатле или Буране.
Понятно что американцы все просчитали, но почему выбрали именно самый сложный и
дорогостоящий метод посадки?
-1 +0−1Тролль Толстый17:45:07
10/01/2015
0 +1−1Иван Степанов15:56:47
10/01/2015
Подпрыгните (это не шутка в украинском стиле) и оцените когда и какие нагрузки действуют)
Толщина стенок ракеты выбирается исходя из того, что она должна 1 раз взлететь. Если она взлететь должна 2 раза и ещё 1 раз сесть, то утолщать стенки придётся всё-равно.
Провод сложно сломать, но если пару раз его туда-сюда перегнуть, то он и сам сломается. Так что ситуация с повторным использованием ступени не сводится к решению задачи выбора толщины стенок на одну нагрузку.
чо им объяснять, ойфонное поколение все уроки физики и химии просиживает, вштыришись в свой ойфон с вытянутым пальцем и прищуренным глазом
-1 +0−1Тролль Толстый17:37:11
10/01/2015
11 +11−0Alexander Poplooukhin15:28:25
10/01/2015
Не гони. КПД ДВС не превышает 45%, турбонаддув прибавляет 2-3%.
КПД ЭД взависимоти от мощности движка составляет от 75% до 95%.
Так что электрический движок по КПД делает ДВС.
Вас в школе не учили делать полный рассчет цепи, а не только одного элемента?
-1 +1−2Серега Печорин17:30:21
10/01/2015
-1 +2−3Dmitry Dmitry17:29:31
10/01/2015
жаль ..
однако ворованные деньги маска стоят дешего ..
пусть мечет их куда пожелает (:joy:)(:joy:)(:joy:)
Простите, но вы сказали какую-то чушь.
-1 +2−3Dmitry Dmitry17:29:31
10/01/2015
1 +4−3Серега Печорин17:28:03
10/01/2015
"ее нет, тк нет почвы для ее развития"
- для целей почва не нужна - так как цель причина всего - отправная точка. Все остальное создается вокруг цели.

"у пиндостана картинка абсолютно противоположная"
- эх, жаль у Маска нет такого стратега как вы - некому подсказать как правильно делать =)
жаль ..
однако ворованные деньги маска стоят дешего ..
пусть мечет их куда пожелает (:joy:)(:joy:)(:joy:)
-1 +1−2Igor S17:25:09
10/01/2015
Комментарий удалён.
консервная банка это союз
-1 +0−1Тролль Толстый17:09:41
10/01/2015
Это у америкосов от нелегкой ракетной жизни, или просто раскатно-отпильный проект? Ведь любому нормальному капиталисту ясно, что выгоднее штампануть и продать новый продукт, а старый чем быстрее сойдет в утиль тем лучше.
-1 +1−2Тролль Толстый17:00:38
10/01/2015
Комментарий удалён.
у него только PayPal получился. Ведь "купи-продай" - тут много ума не надо.
1 ... 202122 23 242526 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь