Новые «ядерные поезда» оснастят ракетами на базе «Ярса»
11:28 18/12/2013 Силовые структуры
Перспективные боевые железнодорожные ракетные комплексы, разработку которых планируется завершить до 2020 года, будут оснащены твердотопливной межконтинентальной баллистической ракетой с разделяющейся головной частью. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил командующий Ракетными войсками стратегического назначения генерал-полковник Сергей Каракаев. По его словам, новая ракета будет создана на базе РС-24 «Ярс».
Масса новой ракеты для железнодорожного комплекса не должна превышать 47 тонн. По словам Каракаева, межконтинентальная ракета будет замаскирована в вагоне-рефрижераторе длиной 24 метра. Длина самой ракеты составит 22,5 метра. Внешне «вагон-рефрижератор» не будет отличаться от обычного такого вагона; не нужно будет увеличивать количество осей. Новый «ядерный поезд» сможет передвигаться по любому маршруту, а не по специальному с укрепленными путями.
Разработка нового боевого железнодорожного ракетного комплекса ведется в качестве ответной меры на программу мгновенного глобального удара США, подразумевающую поражение объектов противника в любой точке мира в течение не более двух часов. Ранее о необходимости разработки военно-технического ответа на американскую стратегию «молниеносного удара» заявил вице-премьер России Дмитрий Рогозин.
О том, что в России будут снова созданы железнодорожные ракетные комплексы сообщалось в конце 2012 года. Эскизный проект нового поезда планируется завершить в первой половине 2014 года. Новый ракетный комплекс создается в качестве замены 15П961 «Молодец», стоявших на вооружении России до 2005 года. Всего на железных дорогах курсировали 12 таких комплексов, несущих 36 ракет РТ-23 УТТХ.
«Молодец» включал в себя три тепловоза ДМ62, командный пункт из семи вагонов, вагон-цистерну с запасами горюче-смазочных материалов и три пусковые установки. Внешне стратегический железнодорожный состав выглядел почти идентично обычному составу с рефрижераторными, почтовыми и пассажирскими вагонами. Вагоны с ракетами отличались от стандартных большей длиной и увеличенным количеством колесных пар.
Ракеты РТ-23 УТТХ комплекса были способны поражать цели на дальности до десяти тысяч километров. Каждая ракета оснащалась головной частью с десятью боевыми блоками мощностью 400 килотонн каждый индивидуального наведения. Длина ракеты составляла 22,6 метра, а диаметр - 2,4 метра.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
Комментарии(277):
| 6 +6−0 | Сергей Новгородцев | 10:48:26 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Почему? В поезде РБМК-1000 устанавливать планируют? | ||||||||
| 5 +5−0 | Kazimir Krupp | 11:11:48 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
при меченом порезали их, рейган его приболтал, имхо | ||||||||
| 5 +5−0 | Don Tigro | 11:04:19 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ссылочка где? | ||||||||
| 5 +5−0 | Виктор Моршнев | 11:02:16 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
андрей...тут вы правы. токо америкосы применили ядерные бомбы против мирных жителей хиросимы и нагасаки. это они главные подонки и террористы.. | ||||||||
| 4 +4−0 | Алайдар Амирханов | 14:00:05 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Если будете в Китае, Филиппинах и т.п. попробуйте рассказать местным жителям что они живут на "исконно японских землях". Потом поделитесь своими впечатлениями от местного гостепреимства. | ||||||||
| 4 +7−3 | Российский Сыр | 13:55:49 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А нафига нам это? У нас все есть и нам чужого не надо. Просто свое защищаем ;) | ||||||||
| 4 +7−3 | Российский Сыр | 13:32:34 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Однако у русофобских обрезков снизу не хилый батхерт от этой новости. Эк как разошлись ;) | ||||||||
| 4 +4−0 | Сергей Новгородцев | 11:07:29 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
В новой версии судя по статье останется только уязвимость. Но этот условный недостаток. | ||||||||
| 4 +4−0 | Сергей Новгородцев | 10:49:57 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А разве из отстойника пуск невозможен? | ||||||||
| 4 +5−1 | Heinz Guderian | 10:43:43 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Состав можно где-нить в отстойнике оставить - блокируй\ не блокируй, 10к километров дистанция поражения. | ||||||||
| 3 +3−0 | Aksomol | 15:21:39 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Даже если они реально такие заметные, что это меняет... Мало заметить, его еще и уничтожить нужно. | ||||||||
| 3 +3−0 | Алексей Сергеев | 14:41:08 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Думаю маршрут и график движения будет выбираться соответственно чтобы осложнить статистический анализ. Чай у нас тоже не совсем дебилы работают. | ||||||||
| 3 +3−0 | Don Tigro | 13:50:45 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Это демагогия всё. Для решения задач в космосе не нужно каждые 10 лет строить луноходы и отправлять их на Луну за лунным грунтом. Ибо толку от этого нет никакого, одно лишь выбрасывание денег. И гонку параллельных исследований в космосе тоже нет смысла устраивать по тем же причинам. | ||||||||
| 3 +4−1 | Рудольф Счетчик | 13:42:27 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
А в Сапсанах всегда полно шпиенов. "Уступили дорогу составу с рефрижераторами, прием" | ||||||||
| 3 +3−0 | Vickont | 12:23:05 18/12/2013 |
Комментарий удалён. | ||
Ну в любом случае какая разница по каким ЖД будет кататься тепловозы никто не отменял :))) | ||
| 3 +3−0 | Igor Volkov | 12:19:16 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Эксплуатационная протяжённость сети железных дорог общего пользования составляет 86 тыс. км (2010) Второе место после США. | ||||||||
| 3 +3−0 | Vickont | 11:53:36 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
перекрыть доступ к доку, не улететь не получить жрачку, перекрыть кислород, он ведь на российском модуле генерируется :)) | ||||||||
| 3 +4−1 | Вася Ветров | 11:48:03 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
- А давайте жахнем? - Жахнем, обязательно жахнем. Весь мир в труху. Но потом. | ||||||||
| 3 +3−0 | Alexey Lobanov | 11:46:54 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
Ссылку сюда запостите? | ||||||||
| 3 +3−0 | Vickont | 11:38:50 18/12/2013 | ||||||
| ||||||||
будто американцы не занимались такими вещами, просто Япония проиграла все всплыло наружу, а про американские грешки не принято говорить :))) | ||||||||