„ | Ребята, у вас Ил-76 на фото. | “ |
Россия не сможет полностью локализовать производство транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» на своей территории. Об этом, как сообщает украинский портал «Сегодня», заявили на государственном предприятии «Антонов». По данным компании, ульяновский завод «Авиастар-СП» является единственным российским предприятием, способным производить транспортники Ан-124, однако он загружен сборкой военно-транспортных самолетов Ил-76.
Ранее в интервью газете «Коммерсантъ» вице-премьер России Дмитрий Рогозин заявил, что власти страны намерены провести модернизацию Ан-124 несмотря на сложности в переговорах с Украиной относительно улучшения отдельных агрегатов «Руслана». При этом может быть использован мировой опыт. Рогозин также отметил, что если власти Украины не разрешат России самостоятельно модернизировать Ан-124, «все производство» будет локализовано на российской территории.
«Украина очень туго соглашается на передачу нам согласия на модернизацию отдельных агрегатов этого самолета», ─ отметил Рогозин. Между тем, по данным «Антонова», премьер-министр Украины Николай Азаров уже «подписал директивы на украино-российские переговоры», которые планируется начать в конце августа 2013 года. При этом в Кабинете министров Украины полагают, что соглашение о создании совместного с Россией предприятия по производству Ан-124 будет подписано уже в сентябре-октябре текущего года.
В переговорах о совместном производстве, как ожидается, с украинской стороны примут участие министр промполитики Михаил Короленко, а также представители предприятий «Мотор Сич» и «Антонов», министерства иностранных дел, министерства юстиции и Государственного агентства по управлению государственными корпоративными правами. Планируется, что соглашение о производстве Ан-124 подпишут Азаров и его российский коллега Дмитрий Медведев.
Производство транспортников Ан-124 было прекращено в 2004 году. На протяжении последних нескольких лет завод «Авиастар-СП» планировал возобновить выпуск «Русланов». Предполагалось, что уже с 2012 года ульяновский завод будет выпускать по два Ан-124 в год, однако эти планы не осуществились — сначала возобновление производства перенесли на 2015-й, а затем — на 2016 год.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
10 +11−1 | Игорь Жеребятников | 12:48:38 23/08/2013 |
Ребята, у вас Ил-76 на фото. |
8 +9−1 | Sheriff Cop | 12:49:17 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
они привыкли к таким косякам. |
4 +6−2 | Super Duck | 14:17:36 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
я вчерась откушал шикарного борща и сальцом, ммм... Жена хохлушка это тема! |
4 +5−1 | Bang Bang | 12:48:50 23/08/2013 |
Че их локализовывать заменил I на И вот и вся локализация. Главное чтобы потом патчи не слетали. |
2 +2−0 | Super Duck | 15:22:02 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Да я понимаю что при желании найдутся в ОАК такие ресурсы. Но стоит ли оно того? Я не думаю что Антонову платятся запредельные деньги за продление ресурса 124го. Какой в этом смысл кроме ЧСВ? Если антонов объявит что модернизация незаконна и начнет судиться, то придется в ОАК заниматься модернизацией и продлением всего авиапарка антононовкой конторы (это наверное 60% ВТА только), это тысячи самолетов и ни один из них не будет иметь право покинуть воздушное пространство России по регламентам ИКАО и всяких там EASA / FAA. К чему устраивать бардак при этом даже не иметь четвокй перспективы того что данная работа будет выполнена качественно силами российских специалистов без поддержки АНТК? |
2 +3−1 | Zhuk ### | 15:19:25 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Что ты имеешь против украинцев? ЧСВ потешил, да? Украина поставляет в РФ отменную продукцию, изучи параграф импорта из Украины. >Древние укры - древний Статс Иванов на столько древний, что отвал бошки не позволяет думать ординарно. |
2 +3−1 | Российский Сыр | 14:11:51 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Да не, просто мне последнюю пару дней хорошего сала хочется, а искать лень ;) |
2 +3−1 | Виктор Иванов | 13:36:58 23/08/2013 |
Новости о Российско-Украинском сотрудничистве и кооперации в авиации: У попа была собака, он её любил..... |
2 +4−2 | михаил парадиз | 13:36:00 23/08/2013 |
Украина может сомневаться,но десятки примеров говорят об обратном.Свежий пример-двигатели для вертолётов МИ-8,17 выпускают на Мотор-Сич(Украина).В этом году в Перми на новом заводе изготовят 50 двигателей,в 2014-500,т.е.Россия на следующий год откажится от двигателей на новые вертолёты(возможно и на находящихся в эксплуатации). |
2 +3−1 | Alex Kuinn | 13:07:38 23/08/2013 |
Лента с фотками к статьям как всегда жжет не по-детски... |
2 +4−2 | Super Duck | 13:07:19 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
В этом же и будет заключаться модернизация от Рогозина. Ливанов модернизирует ан-124 до уровня ил-76 а продает МО по цене ан-124. Гешефт же! |
1 +1−0 | михаил парадиз | 15:29:58 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
правильно в питере,2015 год-доведут до 500 двигателей,и ещё производство двигателей для вертолётов на Мотор-Сич-треть производства- izvestia.ru/news/542011 |
1 +1−0 | Totoro21 1 | 14:41:37 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
2004 год, борт RA-82081, АК Волга-Днепр. Но не забывайте, что кроме собственно производства новых машин, надо еще и старые поддерживать в рабочем состоянии. Запчасти, двигатели те же. Так что какую то денежку Украина за счет Ан-124 и сейчас имеет. |
1 +1−0 | Russkiy Nemez | 14:25:17 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
По моему, они просто придуркиЪс. А уж что там у них нормальное, это вааще загадка... |
1 +1−0 | Super Duck | 14:19:49 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
да всему можно найти конкурентов, Супер Гэлекси тоже не самая хреновая машина но и тот и другой Ан стоят в 3 раза дешевле конкурентов. |
1 +1−0 | bypassed bypassed | 14:18:35 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
не в перми, а в питере, не в 14-м, а в 15 или 16. не откажется, вообще, а откажется на новые военные. для начала. но по сути - все верно. |
1 +2−1 | Oleg Evdokimov | 14:07:10 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
Это нормальное состояние русских поцреотов, впрочем западенские поцреоты такие же. Поцреоты любых стран на одно лицо, хотя больше всего ненавидят они именно поцреотов других стран :) |
1 +1−0 | Dmitry Trunikov | 14:00:57 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
откуда в вас эта желчь? |
1 +1−0 | James Bond | 13:22:19 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
КЭП справа подпись к фото - "Ан-124 Фото: Министерство обороны России" А я понял! Это такая модернизация АН-124 до уровня Ил-76, про это же в статье есть! |
1 +1−0 | Павел Коломиец | 13:20:00 23/08/2013 | ||||||
| ||||||||
А на сколько миллиардов в год Россия продает этих "самокатов" ? |