„ | Ну все! Лукашенко теперь сфотографируется с автоматом, чтобы литовцы поняли, что Лукашенко шутить шутки не собирается | “ |
Литовская железная дорога (ЛЖД) отказала трем белорусским компаниям, подавшим заявки на перевоз калийных удобрений в порт Клайпеды. Среди них значится и «Белорусская калийная компания» (БКК), единственный до этого момента экспортер продукции «Беларуськалия», находящегося под санкциями США. Об этом говорится в сообщении на сайте литовской компании.
Отказ двум другим потенциальным поставщикам — «Белинтертрансу» и «Белкалий-Мигао» — означает, что желание Минска продолжить поставки, служащие основным источником валюты для республики, с помощью включения новых компаний в цепочку поставок исключен. Таким образом, Литва начала исполнять угрозу о блокировке транзита удобрений в адрес Белоруссии.
В январе, после получения заявок, ЛЖД обратилась в специальную правительственную комиссию, занимающуюся проверкой сделок стратегически важных для страны предприятий. Она решает, не противоречат ли соглашения национальным интересам.
БКК просила заключить договор на перевозку удобрений с 24 января, до этого момента поставки продолжались, поскольку за них ЛЖД получила предоплату еще в октябре. Санкции США вступают в силу в начале апреля, после отсрочки, предоставленной для того, чтобы все партнеры подсанкционных компаний могли завершить с ними свои дела.
На прошлой неделе ЛЖД уведомила «Беларуськалий», что с 1 февраля транзит калийных удобрений по нынешней схеме, как и было сказано, остановится. В литовской компании намекнули, что, возможно, найдутся другие организации, которые смогут заниматься поставками. Тем не менее, судя по нынешнему отказу, белорусским компаниям получить право на транзит не удастся.
Ранее источники в «Беларуськалии» указывали, что руководство компании охватили панические настроения. За все время, что было известно о введении санкций, производитель так и не смог найти действенные способы продолжить экспорт. Источники на рынке видят только две возможности — попытаться договориться с США о новой отсрочке или увеличить зависимость от России, вплоть до продажи предприятия.
При этом эксперты утверждают, что заявления о перенаправлении грузов в российские порты не имеют под собой оснований, поскольку продать через них весь объем не удастся из-за отсутствия необходимой инфраструктуры.
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
16 +0−0 | Луций Сенека | 17:25:03 26/01/2022 |
Ну все! Лукашенко теперь сфотографируется с автоматом, чтобы литовцы поняли, что Лукашенко шутить шутки не собирается |
9 +0−0 | А Б | 17:40:23 26/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Литва - замечательная страна. И люди там хорошие! |
8 +0−0 | nagolo - | 18:31:51 26/01/2022 |
кривая успехов тараканомики - трактор .... . маломощный мотоплуг ......плуг......соха....лобзание пынеходов |
8 +0−0 | Игорь Козин | 17:22:07 26/01/2022 |
Вангую Лукашенко приедет в Москву за мильярдом на следующей неделе. |
7 +0−0 | Vlademer Michaeilov | 17:44:04 26/01/2022 |
Лукашенко еще в пути,но скоро остановка,а дальше полный тупик. |
5 +0−0 | Gomunkul Good | 19:07:45 26/01/2022 |
Висеть Луке на осиновом суку, рядом со своим восточным соседом-диктатором |
5 +0−0 | Albert Mobile | 18:07:32 26/01/2022 |
Комментарий удалён. | ||
Не волнуйся делами Литвы, волнуйся своей нищей РФ! |
4 +0−0 | Ziggy Stardust | 18:48:24 26/01/2022 |
Лугабе пытаясь удержать власть теряет страну и сливает ее Путину. |
4 +0−0 | Александр Сергиенко | 18:42:12 26/01/2022 |
Таракана множат на 0 |
4 +0−0 | Mike Lang | 17:46:27 26/01/2022 | ||||||
| ||||||||
у нас в германии начался голод. вместо калийной соли жрем натриевую. и печки топим американским сланцевым. зато в россии избыток белорусских креветок. |
4 +0−0 | Audrius Valotka | 17:34:02 26/01/2022 | ||||||
| ||||||||
перевозки Беларускалия - 17% оборота ЛЖД. |
4 +0−0 | Андрей Ухов | 17:26:49 26/01/2022 |
Хи-хи. Помирать, так с музыкой. Нет транзита, нет торговли..... Надо просто закрыть границу. |
4 +0−0 | Daniels Krēmers | 17:21:48 26/01/2022 |
Странно как то, ведь уже несколько месяцев назад Лукашенко категорически заявил о прекращении торговых связей через Клайпеду. И вот опять. |
3 +0−0 | Евгений Просто | 19:35:28 26/01/2022 |
И эти люди нам расказывали о ненадёжных партнёрах. Жуть как весело) |
3 +0−0 | nagolo - | 18:36:50 26/01/2022 | ||||||
| ||||||||
возьми букварь и штудируй статью, ну не твое это - комменты , булькни назад и плыви по трубе дальше |
3 +0−0 | Евгений Просто | 18:04:24 26/01/2022 |
Ваньку выпустили зaсрать ветку. Видать новость-то зрадная) |
3 +0−0 | Evgeny | 17:38:26 26/01/2022 | ||||||
| ||||||||
с месяц назад на этом же ресурсе писали что Клайпеда уже потеряла треть объемов а Питер наоборот, приобрел. Потеряют и остаток, т.к. больше отправлять через этот центр мира некому |
3 +0−0 | Луций Сенека | 17:28:04 26/01/2022 |
На белорусском тв ведущий давится от слез, жалея голодающих европейцев. Без калия Европе наступит кирдык. Впрочем,как и без российского газа |
2 +0−0 | Valerys Orlov-Orlovas | 19:27:40 26/01/2022 |
Дядя Вова, забери нас обратно... Ты же видишь, у нас тут одни малахольные какие-то остались. Взять, и просссрать выгодный стратегический транзит... Тьфу, пиля-ять... |
2 +0−0 | Андрей Оборин | 19:26:33 26/01/2022 |
Гы! А кто-то говорил, что санкции не действуют. |