Стало известно о причине крушения легкого транспортного самолета Ил-112В в Подмосковье. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на специалистов Минпромторга и Межгосударственного авиакомитета (МАК).
По информации издания, критическую ситуацию на борту Ил-112В спровоцировал мощный «керосиновый» пожар, возникший через несколько минут после взлета. Самолет ушел в неконтролируемый боковой крен из-за обрыва разрушенной огнем тяги правого элерона.
Эксперты также установили, что развитие катастрофы началось с потери газодинамической устойчивости правого двигателя.
Версия правоохранителей17 августа новейший российский военно-транспортный самолет Ил-112В разбился во время тренировочного полета у подмосковного аэродрома Кубинка. На борту самолета находились три члена экипажа.
По данным правоохранительных органов, крушение могло произойти из-за технической неисправности воздушного судна или ошибки пилотирования. Источник «Интерфакса» пояснил, что экипаж мог допустить ошибку при заходе на посадку из-за усталости. Также, отметил он, не исключается и версия с отказом техники, поскольку Ил-112В как опытный образец испытывался при избыточных нагрузках.
Это могло произойти из-за неполадок в системе флюгирования правого двигателя, сообщили ТАСС в силовых структурах.
Как уточнил собеседник агентства в экстренных службах, перед тем как самолет упал, его правый двигатель загорелся. После этого Ил-112В «накренился на правый борт, начал терять скорость, перевернулся и упал», рассказал источник.
За штурвалом — Герой РоссииКомандиром экипажа разбившегося Ил-112В был летчик-испытатель Герой России Николай Куимов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Помимо Куимова, на борту самолета находились летчик-испытатель Дмитрий Комаров и бортинженер-испытатель Николай Хлудеев. Все члены экипажа погибли.
По информации «Коммерсанта», после возгорания опытным пилотам не оставалось ничего другого, кроме возвращения на аэродром вылета и совершения вынужденной посадки, которую они и запросили.
Экипаж действовал слаженно и быстро. Командир без малейших признаков паники приказал второму пилоту: «Глуши», затем — «Флюгируй», и тот так же спокойно доложил об исполнении, сообщив, что горящий двигатель благополучно остановлен, а лопасти его воздушного винта установлены «по потоку» и не препятствуют движению самолета.
Затем машина пошла в сторону аэродрома практически идеальным прямым курсом, но на 45-й секунде после пожара начала крениться вправо и опускать нос из-за разрушения тяги элерона. По словам специалистов, вывести из крена самолет в таких условиях не смог бы ни один пилот в мире.
Посмертные ордена Мужества31 августа президент России Владимир Путин подписал указ о посмертном награждении орденами Мужества летчиков разбившегося в Московской области Ил-112В.
Глава государства отметил отвагу и самоотверженность пилотов «при испытании и освоении новой авиационной техники».
Марина Совина
Комментирование разрешено только первые 24 часа.
0 +0−0 | Фаргат Сайфутдинов | 11:55:33 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Зачем весь фюзеляж-то? Силовой набор кабины пилотов- согласен, с учетом того, что понадобятся соответствующие люки.И это технически вовсе не сложно. если принять во внимание, ради чего это нужно. |
0 +0−0 | Андрей Николаев | 11:52:42 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Что то не спасла их катапульта в Ле-бурже —73… |
0 +0−0 | maldonado kk | 11:51:43 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Фаргат, у тебя авиационное образование. Но ты видимо слишком умён для проектной работы. Чрезмерно. Раз тебя не взяли. А так бы ты давно переломил современные мировые практики по проектированию и испытанию гражданских и транспортных самолётов. Но ты сидишь и строчишь глупые комментарии на Ленте. Возможно всё-таки ты не очень умён, да. А-ха-ха-ха. |
0 +0−0 | Андрей Николаев | 11:50:17 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Наверное,потому что для этого надо переконструировать кабину да и весь фюзеляж |
0 +0−0 | Vitali Ossitchanski | 11:03:38 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
ну раз "в тайне", значит не пиндосы!) |
0 +0−0 | Фаргат Сайфутдинов | 11:03:20 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Ты мало того, что необразован, так еще и уперт, как дуб. Но все же, объясни, почему на испытательных образцах новых самолетов нельзя поставить катапультные кресла? Которые у нас лучшие в мире и могут спасти испытателей даже при 0 высоты и 0 скорости? Если объяснишь, прощу тебе даже твое хамство и быдловатость. |
0 +0−0 | Alex Tral | 10:46:49 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
не путать со словом стабилезец!!! |
0 +0−0 | realbaterfly 80 | 10:44:54 01/09/2021 |
А сколько пафоса и баек пропогандоны кукарекали каццап, не кажи "ГОП !" |
0 +0−0 | Фаргат Сайфутдинов | 10:39:19 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Не пытайтесь казаться умнее, нежели вы есть. У меня хотя бы образование авиационное. А у вас? Где применялось, спрашиваете? В СССР, например. На ту-144 точно. Вплоть до начала серийного производства. И еще, коль уж вы "специалист", объясните, почему нельзя? Было бы интересно послушать вас.. |
0 +0−0 | maldonado kk | 10:32:59 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Катапульты на испытательных полётах транспортников? А назовёте где такое применялось. Боенги там, Дугласы, Эмбраеры. У кого-нибудь? ололо. Сегодня же первое сентября, ты его школу прогуливаешь? |
0 +0−0 | Фаргат Сайфутдинов | 10:31:13 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Таблетки вам нужны. До состояния транспортника этому изделию даже до катастрофы еще года 3-4 надо было. Теперь сколько, неизвестно. Но на подобные летно- испытательные образцы могли бы и раскошелиться. |
0 +0−0 | maldonado kk | 10:25:39 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
катапульты? на транспорт? да вы батенька таблетки забыли принять. |
0 +0−0 | Савва Хинштейн | 10:17:34 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Турбо-винтовой |
0 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 10:17:06 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
Авиация использует специальный керосин. |
0 +0−0 | membis | 10:16:26 01/09/2021 |
самолет не реактивный, откуда там керосин? |
0 +0−0 | Бамабарбиа Киргуду | 10:16:10 01/09/2021 |
А где сама соль, причина пожара двигателя? |
0 +0−0 | Александр Москалёв | 10:07:22 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
У него 2 двигателя. |
0 +0−0 | Александр Москалёв | 10:05:11 01/09/2021 | ||||||
| ||||||||
А пожар от чего? |
0 +0−0 | Андрей Шепетун | 10:03:27 01/09/2021 |
вечная память героям ! |
0 +0−0 | Горделявая Фуфайка | 10:01:01 01/09/2021 |
Что то на россии все разваливается. Ничего делать не умеют |