Nikolai Bobrov№821341 „1247“
Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 11:19:40 16/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Главное, чтобы не начал воевать с атомными электростанциями. | ||||||||
| -1 +1−2 | Nikolai Bobrov | 11:18:32 16/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Он не отрицательный, он мнимый ) | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 11:16:55 16/09/2016 | ||||||
| ||||||||
...а то она превратится в ниндзя! | ||||||||
| 3 +3−0 | Nikolai Bobrov | 11:15:04 16/09/2016 |
Демография-то тут причём?.. Демократия + порнография = демография, что ли? | ||
| 2 +2−0 | Nikolai Bobrov | 09:56:09 16/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Не, как раз рост. Причём бурный. | ||||||||
| -2 +0−2 | Nikolai Bobrov | 10:03:09 15/09/2016 |
Чо, круть. В Москве такая штука не повредила бы - пробки разгонять... | ||
| 1 +1−0 | Nikolai Bobrov | 22:07:19 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Скорее кровожаден. | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 20:35:42 14/09/2016 |
БУК = Большая У[жасна]я Катапульта. | ||
| 1 +1−0 | Nikolai Bobrov | 19:51:55 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
За сторожами в тюрьмах. Опоздал сменщик на минуту - все свободны. | ||||||||
| 3 +3−0 | Nikolai Bobrov | 19:48:18 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Начнётся рабочий день у водолазов. | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 19:42:44 14/09/2016 |
Интересно, а если бы он был пилотом, то прыгнул бы с парашютом? А если хирургом?.. | ||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 18:41:22 14/09/2016 |
Лучшее лекарство - пурген. И от кашля, и от головы, и от чего угодно. | ||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 17:32:30 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Теперь точно большая, но в переносном смысле. | ||||||||
| -5 +0−5 | Nikolai Bobrov | 14:03:12 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Лучше она, чем стопхам. | ||||||||
| 9 +9−0 | Nikolai Bobrov | 14:02:43 14/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Перевернутся - будет 999. | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 14:40:39 01/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Мда, не повезло... ( Есть какая-то байка, что в Англии во время учений Королевских ВВС тамошний гаер со спидганом засёк низколетящий самолёт (как оказалось), а за превышение на несколько сот миль попытался остановить машину... Кончилось дело тем, что самолёт засёк сигнал со спидгана, принял его за опознавательный сигнал учебной цели и произвёл учебное бомбометание. Гаер и остановленный водитель произвели учебное откладывание кирпичей. | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 14:38:07 01/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Там фото в самом письме счастья. И на этом фото видно все косяки, которые проглядел гаишник, подписавший постановление. | ||||||||
| 0 +0−0 | Nikolai Bobrov | 14:31:58 01/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Да, верные мысли! | ||||||||
| 1 +1−0 | Nikolai Bobrov | 14:30:52 01/09/2016 | ||||||
| ||||||||
Если потренироваться, да. У меня 10 лет реального стажа на легковушках и "Газели". Теория на сайте без подготовки - 3 ошибки. Порешал задачки полчаса - ошибки пропали. Как тут правильно кто-то заметил, есть вопросы в билетах казуистические, то есть на практике обычно делаешь одно, в теории (и в идеале, конечно) - другое. Пример такого - обгон на перекрёстке при движении по главной дороге. На практике - не надо, в теории - можно... А вот практическую часть экзамена надо пересматривать кардинально. И убирать из неё всё, что связано с требованием "за один раз", заменяя это требование разумным - "без создания опасности". Не надо приучать новичков парковаться задом непременно за один раз. Надо - так, чтобы при этом не было заездов за линии, полосы, сбитых людей и т.п. То же самое: медлительность новичка при движении в городе - НОРМА. Если давить на то, что "не надо тупить", то мы получим водителя, который либо вообще ото всего будет шарахаться первое время, либо будет допускать намного более серьёзные ошибки и на экзамене, и в реальности. | ||||||||
| 1 +1−0 | Nikolai Bobrov | 10:21:06 31/08/2016 |
Билеты надо было с открытой датой брать. А так - сэкономили и нахомутали себе срок за оставление в опасности. | ||