Александр Бородкин№429365 „31“

Ага. Курочка-то в гнезде, да яичко в кизде.... По украински это звучит так - Не кажи гоп, пока не скочил.
Кто не скачет, тот кацап, кто не скачет, тот кацап...
Вся НАТА будет с вами вместе прыгать!?

Не путай божий дар с яичницей - в марте они только нарастили отбор газа! единственное - они приготовили сюрпрайз Европе перестали закачивать газ в хранилища - читай прессу, мальчик.

Убогим бог подаст...

г-н Путин доиграется с Украиной в поддавки.... Уже долг равен всей выручке от продажи оружия за прошлый год! Может сразу весь российский ВПК он Украине отпишет!?
Только полное прекращение поставок газа на Украину может заставить Европу одуматься и надавить на своих дружков хохлатых!
Да и в Европе пыл спадёт по поводу реверсных поставок - самим бы не замёрзнуть,,,

Для такого долдона, как ты, Параша бесспорное приобретение - бандеровец. как-ни-как! А Бандера сыграл ключевую роль в открытии второго фронта - об этом на Украине каждый пионэр тебе расскажет!
С дивана тараканов то бы вывел, а то они у тебя уже в башке гнездовье свили и птенцов выводят...

Одумались идиоты! Но не следовало бы винить украинскую армию -ведь это очень непросто на самом деле стрелять в своих... Все же понимают, что Крыму свезло несказанно, есть надежда и у Востока и Юга Украины, и все понимают, что в Киеве как была полная безнадёга, так она и осталась

Если не понимаешь, то объясню... У машин не может быть одинаковой массы, одинакового коэффициента обтекаемости и лобового сопротивления. у них разные масла и разные смазывающие качества этих масел, а так же колёса-шины и сопротивление качению.
Я уже не говорю о том, что и динамика разгона различная, кто заточен на спортивный быстрый старт, а кто на плавный старт и бОльшую скорость. На некоторых авто эти параметры регулируются ручками драйв и спорт - меняется только электроника в одной коробке, когда искусственно затягиваются пониженные передачи, старт резвый, а бензина уйдёт больше...

Они никогда не умели воевать и не научатся. всегда воевали, пока не освободят их село, а там штыки в землю.
Они по натуре либо вертухаи в колониях, либо прапорщики или куски на флоте. но жизнь таких сама накажет строго - тут я согласен - скажи,Серёга! - как пел высоцкий. И в голодомор они просто тупо сожрали волов, чтобы в колхозы не сдавать, а весной пахать было нечем.... Тоже и сейчас - они не пахали, а канаву от России рыли!
Так что воевать с Россией им будет некогда! Снова друг друга кущщщить будут...

Диня, возможность "победить" она ведь не для всех.... Есть и погибшие. понятно! - лично ТЕБЕ не воевать! Отсюда и радикальность - или Х пополам или П вдребезги! А в боксе тебе непременно надо нокаут? Вот ты сам съезди и победи их всех там! Или ты не воин, а зритель? Так тем не бокса... Там смерть...

Нет не то же самое.... Зять пригнал с ДВ Тойоту-конструктор, так для постановки на учёт потребовали справку НАМИ о возможности использования данных агрегатов совместно. А теперь посчитай, СКОЛЬКО таких "зятьёв" обращается в НАМИ и ты поймёшь, чем они занимаются....
ГАЗ-АА и прочие вплоть до Победы - переделанный Форд. ГАЗ-67 - Джип-Виллис. Только Волга-21 была оригинальной, но и к той на выставке были патентные претензии, правда, больше из зависти

НАМИ - оценить что-либо не может по определению - это сборище идиотов, дармоедов и бездарей. Назовите мне хоть ОДНУ разработку НАМИ!
По этим сволочам давно тюрьма плачет!

Ты сам ответил на свой вопрос по взрывоопасности - газовые баллоны так никто не испытывает и не делает пористый наполнитель ячеистого типа в баллонах

А ты поймёшь, когда петух жареный в жопу клюнет - начнут обстрел Тараскона... Не доходит через ум - ЧЕМ лучше - дойдёт через жопу... проверено...

Гибрид экономичен уже по одной простой причине - мощность мотора для заряда аккумов много меньше и в пробке и на светофоре мотор не просто жжёт бензин, а занимается делом - подзаряжает аккумы

ты тупой что ли!? Я тебе привёл с десяток отличий - ты опять за своё - мыло-мочало - начинай сначала!

Вся то беда в том и есть, что до них не дойдёт! Дойдёт только через очередной голодомор, который ОНИ САМИ СЕБЕ и организуют СНОВА!

Повторяю для СвЕрХ тупых! Идеального автомобиля размером с Хаммер и скоростью, как у Феррари-Порше с потреблением бензина, как у Гольфа - Не Бывает!!!
ПРИЁМИСТОСТЬ - разгон до 100 у электрокаров МЕНЬШЕ!!! Надо чем-то жертвовать - либо драйв, либо ЭКОНОМИЯ БЕНЗИНА!!!
Токсичность Приуса ПРЕВЫШАЕТ нормы Евро-5!!!!
А ты в своём вагене можешь вовсе выхлопную трубу в салон вывести! - Немцам это делать - не привыкать! Мальчик.... Иди в задницу.... Надоел, как собака....

А теперь посмотри основную тему и заплачь....
Где находится "обычный Гольф" и где находится НАМИ....
А твои сказочные испытания бака для водорода только подтверждают его крайнюю опасность. Тебе мало взрывов обычного тротила в заминированной машине!? Будут и в водородной.... Только тогда руки-ноги и яйца на месте взрыва будет искать бессмысленно...

Открой Виукипедию и почитай - ОДНИ Проекты!

В институте было сконструировано несколько двигателей, послуживших основой для серийных моделей.
И КТО ИХ ВИДЕЛ!?

Однако многие перспективные конструкторские решения не могли быть быстро освоены отечественной промышленностью. Например, разработки переднего привода в НАМИ начались в 1966—1967 годах, а первый переднеприводный автомобиль серийно начал выпускаться в СССР только в 1980-е годы. В тот же период начались и разработки автоматической коробки переключения передач для легковых автомобилей.
И ГДЕ ЭТА КОРОБКА!? Кроме автоматической коробки на автобусах ЛиАЗ!?


В 1994 году институт НАМИ получил статус Государственного научного центра Российской Федерации.

В 2003 году Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии России аккредитовало НАМИ в качестве Испытательного центра продукции автомобилестроения (ИЦАИ), который стал являться технической службой с правом проведения испытаний по Правилам ЕЭК ООН.
ОДНИ ЭКСПЕРТИЗЫ, КОРОЧЕ!

Жаль, что тыне понимаешь некорректноость примера. Это БМВ и Тойота-Приус, А не БМВ-стоковый и БМВ с двигатеем от Тойоты Приус