Сообщение №1397192400514947

Открой Виукипедию и почитай - ОДНИ Проекты!

В институте было сконструировано несколько двигателей, послуживших основой для серийных моделей.
И КТО ИХ ВИДЕЛ!?

Однако многие перспективные конструкторские решения не могли быть быстро освоены отечественной промышленностью. Например, разработки переднего привода в НАМИ начались в 1966—1967 годах, а первый переднеприводный автомобиль серийно начал выпускаться в СССР только в 1980-е годы. В тот же период начались и разработки автоматической коробки переключения передач для легковых автомобилей.
И ГДЕ ЭТА КОРОБКА!? Кроме автоматической коробки на автобусах ЛиАЗ!?


В 1994 году институт НАМИ получил статус Государственного научного центра Российской Федерации.

В 2003 году Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии России аккредитовало НАМИ в качестве Испытательного центра продукции автомобилестроения (ИЦАИ), который стал являться технической службой с правом проведения испытаний по Правилам ЕЭК ООН.
ОДНИ ЭКСПЕРТИЗЫ, КОРОЧЕ!