Иван№226978 „437“

1. Это "очищение и оздоровление" уже привело к тому, что для наших банков сильно подорожали международные деньги. Ибо хз, что ЦБ учудит завтра. А значит, подорожали и кредиты для бизнеса и граждан.
2. Обналичку делают через специализированные банки (немаленькие, кстати), контролируемые теми же, кто проводит "очищение и оздоровление".

Кварцевый песок прекрасный абразив для гранита.

Нет там никаких сотен тысяч тонн. А переместить камень весом в несколько тысяч тонн волоком по песку, поливаемому водичкой, не составляет труда для нескольких десятков людей.

Не проволокой, а трубками. И да, эксперимент повторили в наши дни. Получилось весьма несложно, даже для изнеженных современных горожан.

Шок! Восемь депутатов Мосгордумы внесли проект, согласно которому здание ФСБ будет отключено от всех коммуникаций! :)

Точно. И эти пирамиды из хорошо подогнанных блоков - они еще и невидимые, поскольку их никто никогда не видел.

Египетские тоже не простояли. Это же не строение, это просто сложенная в виде ступеней груда камней. Что ей сделается-то?

Видимо, тоже на подушке. :)

Как-то даже не знаю, что мне кажется более вероятным: однажды проснуться и прочитать новость, что Google за 100500 млрд купил Землю, или проснуться и прочитать новость, что Google принял решение отключить Землю, поскольку дальнейшая поддержка проекта нецелесообразна...

Не в XIX веке, а перед Первой мировой. Когда Германская империя по экономической и военной мощи была вторым государством мира. С неудовлетворенными амбициями.

??? Мобилизацию завершили полностью ко второй половине сентября 1914 года. Вы о чем вообще?

Сибирь и Средняя Азия совершенно не могли сопротивляться, будучи бесконечно слабее России. В итоге Сибирь покорили небольшими (до нескольких сотен человек) группами солдат (в основном, казаков), а Среднюю Азию, с ее отсталыми монархиями, заняли практически одним натиском.
РИ в конце 18 века была, по своему политическому весу, не сравнима с Автсрией и тем более Пруссией. Тут даже странно спорить - достаточно вспомнить, что Россия ВООБЩЕ не участвовала в общеевропейской политике XVIII века (кроме внезапной и никем не понятой войны с Пруссией). Локальные разборки (со Швецией, с Турцией) были, да. Но кто в Париже с интересом смотрел на такую мелочь?
И я писал не про "равноправного партнера" (к слову, а когда это Россию рассматривали в таком качестве?), а про геополитическую державу. Т.е. про страну, определяющую вектор развития всей планеты.

На что пруф, прошу прощения? Или вы полагаете, что где-то есть соответствующие данные? Лично у меня данные от людей, которые для Москвы разрабатывают соответствующие концепции, по результатам конкурсов на НИОКР.

Дело не в том, что кто-то открывается, а кто-то закрывается. Это нормально, как вы верно заметили.
Проблема в другом: открываются, в основном, предприятия в области потребительского рынка (т.е. предприятия с максимальной оборачиваемостью средств - и речь не только про крупный бизнес и не только про производства), а закрываются бизнесы в системных областях - логистика, транспорт, инжиниринг, связь, сельское хозяйство (первичное производство продукции). Т.е. закрываются бизнесы в тех областях, в которых нужны длинные деньги и которые обслуживают экономику как таковую. Открываются, напротив, бизнесы, которые могут существовать практически в любых условиях (ну и бизнесы, в которые начали вкладывать тупо 3-5 лет назад).

Я в курсе. И не требую дать результат завтра или, хотя бы, к 2016 году, боже упаси. Но еще я в курсе, что работы в этом направлении практически не ведутся, а существующие проекты сворачиваются.
Остался, кажется, только полумертвый (и нереализуемый) проект хорд и тупо закупка дополнительного автобусного и трамвайного парка (словно это решит проблему).

Циферки на работе, звиняйте. Из тех, что помню: Завод газобетонных блоков в Ставропольском крае, арматурный завод в Ивановской области, мясоперерабатывающий завод в Челябинской области.
Но я не зря писал про то, чем отличаются открывающиеся бизнесы и закрывающиеся.

У меня есть жена и ребенок. И у меня есть машина. Но в половине случаев мы даже всей семьей перемещаемся на метро - так быстрее, удобнее, а главное - более предсказуемо. И часто используем такси, кстати. Которое отличный выход для тех случаев, когда ОТ не вариант.

Нет. И да, я бы предпочел, чтобы мои пророчества обсуждали столетия спустя. Но увы.

Это сейчас их ждать 15 минут. И это сейчас их средняя скорость - 20 км/ч. Изучите опыт хотя бы Сеула, поймете о чем я говорю.
К слову, вместимость автобусов может быть не 120-140 человек, а в 5-7 раз больше. Опять же, мировой опыт рулит.

А мне гуглить не нужно. Я, в силу работы, имею доступ к первичке по промпроизводству. Так что я очень хорошо знаю, сколько заводов открываются (и что это за заводы), а сколько закрываются...
2014 год не переживут, к огромному моему сожалению, очень многие производства, включая крупные.