Комментарии по рейтингу | Комментарии по дате |
1 +0−0 | Alex Malkov | 20:20:26 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Сколько уже "шейхов" перебывало в этом или вокруг этого транспорта. И индийские министры, и беларуские премьер-министры и Медведев в каком-то там году говорил о нем. Да и проходил недавно мимо. Однако есть один нюанс. Еще в 2009-м году Юницкий грозился построить транспорт в Москве. Писал, что он он сертифицирован (в 2009!! Карен!!) Однако воз и ныне там. За 10 лет построена усадьба с ручным аттракционом. Сейчас строят еще один парк развлечений за свой счет. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 18:11:14 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Хорошая шутка про сертификацию. Вы в курсе, что такое ДС АТ? Для вас специально расшифрую - Добровольная Сертификация на Автомобильном Транспорте. Вы читали положение о ДС АТ на сайте Минтранса РФ? Особенно пункт 1.8? |
0 +0−0 | Alex Malkov | 22:02:50 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
1. Этот транспорт настолько безопасен, что уже была авария, с тремя пострадавшими, один из которых попал в реанимацию. К счастью выжил. Об испытаниях безопасности, систем эвакуации, отработки экстренных ситуаций (резкого торможения), эвакуации поврежденного ТС с трассы НИЧЕГО не известно. Да и как, особенно 2 последних пункта, можно испытать, если тележки существуют в единственном экземпляре и никогда не подвешивались рядом. 2. Транспорт не эксплуатируется, как можно сказать, что он более экологичен? Электричество в его аккумах откуда берется? А расчеты, как мы видим, не всегда оправдываются. 3. Проводились ли натурные испытания или это просто слова на данный момент? Ответ очевиден. 4. В Беларуси разбежка температур в году может быть от -30 до +30, так что Вы Эмиратами тут не пугайте. 60 градусов разбежка против Ваших 40. Судя по фото-видео из эмиратов отвод земли даже для провисающей вполне себе не слабый... А сколько строит трасса - так и не понятно, ни одного километра со всей структурой же не построенно. А ведь Юницкий на экофесте говорил, что если бы был создан пресловутый рельс, то не было бы ничего больше. Дорогой он. Так что по цене то же вопрос большой... |
0 +0−0 | Alex Malkov | 21:08:22 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
У Вас есть основания говорить, что шейхи что-то вложили? Пока сама компания, в лице ее разных спикеров НЕ РАЗ говорили, что строят за деньги "инвесторов". Тоже это пропустили? |
0 +0−0 | Alex Malkov | 23:34:09 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
С моей точки зрения сложно наладить какой-то диалог. Да и смысл в нем? Все что просят,так называемые противники проекта, это меньше пустых обещаний и больше заявленных параметров реализации. На данный момент практически не реализовано ничего из декларируемого. Но идет расширение вширь. Критические технические проблемы не решены. Это Юницкий признавал и на экофесте и в поздравлении на НГ. У проекта много фальши. Чего только стоит "Премия Мира". В одних репортажах рельс сделан, в других нет, а несколько месяцев назад оказывается что рельс это 2 Д - дорого и дерь... То землю дают, то не дают. В общем куча неадекватности. На земле ничего не построили, зато уже чаще звучит космос. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 20:57:54 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Вы столько пропускаете! Касательно рельса - смотрите вопросы-ответы с экофеста 2018. Практически дословно - был бы рельс, то не было бы ничего, что есть вокруг. Потрудитесь более внимательно следить что говорит этот великий человек! Кроме этого в декабре 2018-ого года Юницкий подал новый патент (на свое имя и даже не на ЗАО или офшорку GTI) в котором, он упоминает показываемый рельс и говорит о дороговизне, сложности монтажа в полевых условиях и плохой рем-пригодности. Ссылку могу дать. Т.к. тут могут ее удалить, можете обратиться ко мне в ВК. Трассы которые вы видите уже несколько раз усиливались, т.к. не выдерживают. Фото и видео есть. Хотите посмотреть? Тогда смотрите в вк. Я пишу только с фактами. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 20:06:21 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
А точно натянуты? А то Юницкий говорил, что рельс создать не удалось. Оказалось очень дорого... |
0 +0−0 | Alex Malkov | 23:20:46 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
На мой взгляд есть 2 варианта событий 1) Вы конкретно указываете, что я подтасовываю, с приведением подтверждающих документов и прочая. 2) Вы балабол и цена Вашим словам тут 0 (ноль). Все что я здесь пишу - может быть подтверждено внешними источниками, видео и фото-материалами. А как Вы можете подтвердить свои слова? |
0 +0−0 | Alex Malkov | 20:59:18 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Смех без причины - это плохой признак. Я думаю можно легко выяснить - может ли ЗАО катать людей. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 18:14:31 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Скажем так аттракцион супер 8 тоже ездит, но транспортом не является. Пока все поездки проходят по маршруту вперед-назад по одному вагончику, по прогибаюшимся трассам под контролем мужиков в оранжевых кофточках. Сможете это опровергнуть? Врядли. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 20:52:05 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
А Вы спросите у Юницкого, что он писал Митволю в 2009 году. Может он уже и сам не помнит. А вот интернет помнит все. Вот вам цитата из того письма: «Система струнного транспорта испытана, соответствует российским строительным нормам и государственным стандартам, защищена российскими и международными патентами, основные узлы и агрегаты системы сертифицированы в соответствии с российским законодательством. Аналогов струнному транспорту сегодня нет в мире», — отмечается в письме. Так а что с сертификацией то? Вы знаете что такое сертификация ДС АТ и по каким параметрам она проводилась? Посмотрите коды, они прописаны в самом сертификате. Кром этого есть ответ от Российского Автотранспортного Союза по этому поводу. Тоже не видели его? Меня беспокоит, что Вы вводите людей в заблуждение, сообщая недостоверную информацию по поводу состояния дел в скайвей. Информация для шейха готовится, в том числе и в полицию эмирата, товарищами с Европы. Всему свою время. |
0 +0−0 | Alex Malkov | 21:05:21 11/05/2019 | ||||||
| ||||||||
Т.е. у Вас аргументов нет кроме - "вывсеврете"? Я вам могу предоставить все ссылки по теме, что я пишу. Но ведь вы побоитесь их рассмотреть - они разрушат ващ розовый мирок потенциального миллионщика. Как законы физики разрушают фантазии академика РАЕН. Вы так же побоитесь задать вопрос Юницкому и о той "сертификации" 2009-ого года. Но уже из-за страха, что вас лишат циферек в компьютере. Легче всего жить в розовых очках. Если же решитесь опровергнуть мои доводы - буду раз прочитать аргументированные ответы. |