Иван Сергеев№-6773432 „47“

Комментарии по рейтингу

Комментарии по дате

12 3
0 +0−0Иван Сергеев13:27:15
09/07/2018
0 +0−0Звонарь Варфоломей13:25:36
09/07/2018
m = F / a
Садись пять. В задаче надо как раз определить силу для импульса двигателя, а точная масса неизвестна хз сколько топлива точно сгорело)
Энергохлам
0 +0−0Иван Сергеев13:25:31
09/07/2018
0 +0−0unrealbore13:22:28
09/07/2018
Надо. Проблема в том, что во первых эта одна ветка сама по себе требует десятки заводов. Во вторых кто выбрасывать то будет и по какому принципу? Рогозин?
Маску десятки заводов не понадобились как-то. Пару площадок разных да.
Если не выбросит - их выбросит время и рынок. При чем все
Энергохлам
0 +0−0Иван Сергеев13:23:39
09/07/2018
0 +0−0unrealbore13:18:27
09/07/2018
С какой точностью? Конечно возможно, достаточно радиовысотомера (или лазерного дальномера) который будет мерять в т.ч. и скорость снижения.
Думаю что это на порядок сложнее чем то, что делает сейчас Маск. Плюс скорость надо гасить постоянно/периодично с высоты ~100км, т.е. Включать двигатель много раз, что б обеспечить приемлемую скорость снижения
Энергохлам
0 +0−0Иван Сергеев13:20:47
09/07/2018
0 +0−0unrealbore13:19:19
09/07/2018
Можно платить специалистам, которы ев свою очередь будут готовить новых специалистов. Делать какие то недорогие проекты, и пр... это все уже проходили.
Надо выбросить тупиковые ветки, оставить одну. Содержать демхсятки заводов нет смысла
Энергохлам
0 +0−0Иван Сергеев13:17:43
09/07/2018
0 +0−0unrealbore13:17:02
09/07/2018
1. Тем не менее это не правда - сделано как минимум несколько ионных движков.
2.Тут не поспоришь.
3. Законсервировать отрасль на дцать лет (платить спецам нормальную ЗП что бы че то делали) куда дешевле, чем через дцать лет возрождать отрасль с нуля. Увы доказано много кем...
Нельзя законсервировать специалистов.
На Ионных движках пока не сильно летают)
Энергохлам
0 +0−0Иван Сергеев13:16:47
09/07/2018
Основные резюме статьи:
1. После развала СССР ни одного нового двигателя не разработано. Факт.
2.С ракетами бардак - какую платформу будут развивать так и не определились. Факт.
3. После отказа американцев закупать РД Энергомаш надо закрывать - выпускать 2 двигателя в год и содержать эту махину смысл? Факт

Я бы на месте руководства позакрывал бы все предприятия, оставил одно с одной ракетой/двигателем для военных нужд.
Энергохлам
1 +0−0Иван Сергеев13:15:38
09/07/2018
-1 +0−0unrealbore13:13:45
09/07/2018
"любой из производимых подмосковным предприятием агрегатов, работая даже на минимальной мощности, будет удерживать ступень в воздухе до тех пор, пока не закончится топливо, после чего элемент ракеты совершит жесткую посадку."

Уважаемый Автор, Вы глубоко заблуждаетесь - при посадке а-ля спейс-Х значение имеет не тяга двигателя а импульс передаваемый двигателем ступени (если исключить зависание перед касанием земли). Можно своевременно включить ЖРД с большой тягой на небольшое время, чего будет достаточно для гашения скорости до нуля при касании. Это требует более точного управления работой ЖРД, но при современных технологиях вполне возможно.

Печально, что даже авторы Ленты, пишушие о космосе, не владеют элементарной физикой в рамках средней школы... ;-(
Это если знать точную массу ракеты в каждый момент времени. Вы уверены что это возможно?
Энергохлам
12 3
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь