Dmitry_Silver№-1859017 „8232“

1 234 ... +1
1 +0−0Dmitry_Silver15:32:44
20/02/2018
-1 +0−0Александр Александров15:27:26
20/02/2018
В Винде плохо, что не отечественная...
Раз - и не работает по всему РФ простраству)))).

придётся искать винду 2003 года))
Я вас уверяю, страна, от того, что не работает мой домашний ПК или ноут - не пострадает )

А вот чиновники/энергетики/силовики - те потихоньку на самостийные Эльбрусы пересаживаются )

Так я не вижу от вас ответа на мои вопросы? Не смогли придумать? Шаблон порвался? Россия оказалась не столь осталой. а даже наоборот, одной из немногих наряду с США и Китаем, имеющих национальные АРМ и ОС? )
2 +0−0Dmitry_Silver15:18:42
20/02/2018
-2 +0−0Александр Александров14:50:32
20/02/2018
Россия до сих пор не умеет делать двигатели...
Причём здесь 737
Хах! )))
У вас даже не хватает мозга на то, чтобы прочитать пост? )
Мне ещё раз повторить? )

То, что вы пытаетесь на основе Sam строить свои убогие умозаключения, только говорят о том, что вы даже не знаете о том же LEAP. А ведь LEAP - на данный момент, лучший в мире и самый продаваемый авиадвигатель! )
Т.е. вы ничерта не знаете по обсуждаемой теме и вашим "мнением", как и мнением ваших коллег-олигофренов, можно только подтереться )
И ведь вы же типичный совок с его "не читал, но осуждаю"! ))

А Россия-то умеет делать двигатели и одна из немногих стран, которая производит почти всю номенклатуру двигетелей )
На ПД-90 летают китайские ВТА. На двигателях Сатурна летают китайские истребители 5-го поколения. На РД-180 - американские Атласы. На СПД-100 - спутники Аирбаса. Российские турбины для энергетики из Екатеринурга - поставляются на экспорт в Канаду и Южную Корею. Вертолётные движки - не вопрос. За 3 года освоить замену украинским судовым ГТД - тоже не вопрос )

Ну так что, совковый валенок? Сможешь придумать ответ? )
0 +0−0Dmitry_Silver15:18:26
20/02/2018
0 +0−0Шут Балакирев15:04:11
20/02/2018
Хватит рассказываемые журналюгами сказки повторять. Вот когда МАК опубликует окончательные результаты расследования, тогда и будете рассуждать, что выяснили, а что - нет.
Не кипятитесь.
1 +0−0Dmitry_Silver15:18:10
20/02/2018
0 +0−0Александр Александров15:10:51
20/02/2018
Что-то суперджеты, су57, мс21 не бороздят просторы небесные...
Да и 7 корветов за 7 лет уже сгнили в доках...
Шта? )))))
Окей - суперджетов за поршлый год поставлено под 40 единиц. Летают от Мексики до Ирландии )
Су-57 уже летает с двигателем второго этапа. Не говоря уж о том, что китаец 5-го поколения летает на российском движке (в РФ же нет двигателей, ко-ко-ко!).
ПД-14 сертифицируется в EASA )
7 корветов? Ого! В почему не 27? ))

Знаете. дурак тем отличается от умного. Чот умный оперирует фактами объективным анализом. А дурак - стереотипами и идеологией.
Александр - вы обыкновенный дурак )
6 +0−0Dmitry_Silver15:11:52
20/02/2018
-5 +0−0Александр Александров15:09:58
20/02/2018
А что у вас , кроме матрёшки и балалайки, отечественное.

Где отечественная операционная система..?
Господи, т.е. вы даже понятия не имеете об АРМ "Эльбрус" с одноименной оболочкой? )

Кстати, встречный вопрос - а где немецкая ОС?

Вопрос вашей низкой осведомленности и убогой компетенции - это сугубо ваши проблемы )
16 +0−0Dmitry_Silver15:09:53
20/02/2018
Самое забавное, это то, что ленточные хохлы вместо того, чтобы возмущаться тем, что украинское правительство вставляет палки в колёса своим промышленникам.
Возмущаются тем, что русские находят замену украинской продукции!

Народ победившего совка, ей-богу! )
0 +0−0Dmitry_Silver15:06:59
20/02/2018
Комментарий удалён.
Пригожинский, обсуждать что-то можно только с человеком, который:
а) знает, сколько вообще стоит проект современного лайнера (B737max. основанный на готовой базовой модели 737 и без разработки двигателя - стоил 2,6 млрд. долл.);
б) знает, что в мире ВСЕ авиалайнеры собираются в широкой международной кооперации, к примеру в B787 американского - менее 40% от стоимости. (Ссылка на upload.wikimedia.org

А такой клоун как ты, даже этого не знаешь )
Вот я и говорю - "борцы с ватой" тупее ваты )
0 +0−0Dmitry_Silver15:05:06
20/02/2018
0 +0−0Александр Александров15:03:36
20/02/2018
От этого двигатели не появятся))))))))
От чего не появятся, если они есть? ))
Господи, белорусский олигофрен живёт в собственном мире и даже не хочет ни в чём разбираться )
5 +0−0Dmitry_Silver14:42:05
20/02/2018
-8 +0−0Александр Александров14:36:07
20/02/2018
Россия до сих пор не умеет делать двигатели...
А в чём величие тогда... сверхдержавные понты...
Ну вот на B737max стоит двигатель LEAP.
Франко-американский.
"Американцы до сих пор не умеют делать двигатели? Сверхдержавные понты? ко-ко-ко?" ))

Господи. что ни "критик", то олигофрен.
0 +0−0Dmitry_Silver14:40:59
20/02/2018
-5 +0−0Александр Александров14:39:00
20/02/2018
Так и для Суперджета, СУ57, и для корветов...
Да ви шо? )
0 +0−0Dmitry_Silver14:32:58
20/02/2018
-4 +0−0Александр Александров13:11:52
20/02/2018
Как все знают, производители Суперджета слёзно просят США разрешить производство, т.к. 70% узлов под санкциями))))

А тут ребята рапортуют, что готовы наступить на грабли))))
Шта?
У вас там, поди, ещё "все знают", что Земля - плоская? )
0 +0−0Dmitry_Silver14:28:57
20/02/2018
Комментарий удалён.
И почему это ватакозлятина живет в разы лучше хохлов? )
И почему это все бордели Варшавы, Москвы и Праги забиты украинками? )
0 +0−0Dmitry_Silver14:25:29
20/02/2018
0 +0−0А Б13:32:01
20/02/2018
Хаха. А свои двигатели создать мозгов не хватает что-ли ?
Ну вот LEAP - франко-американский двигатель.
У американцев свой двигатель создать мозгов не хватет, по вашему? )

Что ни "критик" - то клоун )
4 +0−0Dmitry_Silver14:22:40
20/02/2018
Ну, в общем, как и в любой новости на Ленте - прибежало стадо олигофренов из сопредельных стран, и давай выставлять себя дураками.
Ни одного вменяемого комментатора-критика! Ни одного адекватного критического комментария!

Всё-таки, либо все эти "борцы с ватой" - отдел пригожинских троллей, имитирующий якобы бестолковых идеологических противников ваты.
Либо на Ленте в этом сегменте представлены одни школьники.
0 +0−0Dmitry_Silver14:17:06
20/02/2018
-2 +0−0Сергей Акимов13:50:01
20/02/2018
В 2017 году в Чунцине началось строительство предприятия по производству авиадвигателей, в котором принимает участие «Мотор Сич» и китайская компания «Тяньцзяо». В производстве двигателей будут использованы украинские технологии )))
Интеллектуальная собсвтенность СП принадлежит китайской стороне.
Поздравляю, вас кинули.
0 +0−0Dmitry_Silver14:15:15
20/02/2018
1 +0−0Сергей Акимов13:55:50
20/02/2018
а также
главным дизайнером автомобилей LADAявляется британский дизайнер Стив Маттин
2013—2016 — Бу Инге Андерсон, президент-генеральный директор;
2016—2018 — Николя Мор, президент-генеральный директор.
Совладельцы - «Renault s.a.s» — 50 % ; госкорпорация «Ростех» — 32,87 %; «Nissan International Holdings B.V.» — 17,13 %.
И-и-и? )
0 +0−0Dmitry_Silver14:15:02
20/02/2018
Комментарий удалён.
Дурак у себя в голове придумал пропаганду и неистово с ней борется )
1 +0−0Dmitry_Silver14:09:42
20/02/2018
-3 +0−0Сергей Акимов13:28:55
20/02/2018
как то символично.. из мистралей смогли построить только корму... двигло украинское на самолетах..а дизеля на кораблях китайские..
например - Высокооборотный судовой дизельный двигатель CHD622V20 производства китайского предприятия Henan Diesel Engine Industry Co., Ltd, приобретаемый для оснащения строящихся для ВМФ России малых ракетных кораблей проекта 21631
турбины сименс поставляет для гэс... а сами даже утюгов не производим
Дурак помнит про отдельные компоненты, которые РФ не делает.
Но у него наступает чертова амнезия, когда РФ что-то делает и продаёт.
Атомные реакторы? Турбины для ТЭЦ в Южной Корее? Вертолётные ГТД? ГТД для боевых кораблей, запущенные за 3 года? ТРДФ для Китая? Всё же кyйня, потому что в шаблон дурака это не умещается, а рассуждать без политической упоротости его жалкий мозг неспособен.

И бытовая техника давно в РФ производится. Вылезайте из бункера, обсос.
0 +0−0Dmitry_Silver14:00:31
20/02/2018
-1 +0−0Сергей Акимов13:39:16
20/02/2018
мне- нет.. ))) просто жалею тех кто думает что у нас -ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ АВТО)
Кого, себя жалеете, кэп?
В чем самоценость отечественных авто, если в мире давно рулят глобальные автогиганты?
Единственная возможность сделать отечественные авто на уровне - это позвать варягов. Так в чём проблема?

Дураки всё на пустом месте ищут зраду.
3 +0−0Dmitry_Silver13:57:49
20/02/2018
-4 +0−0Сергей Акимов13:54:06
20/02/2018
В 2017 году в Чунцине началось строительство предприятия по производству авиадвигателей, в котором принимает участие «Мотор Сич» и китайская компания «Тяньцзяо». В производстве двигателей будут использованы украинские технологии

Поверь мне..всё там не так плохо как тебе пропаганда рассказывает)
Ага, всё ещё хуже.
Как и в случае с арабами и Антоновым, вся интеллектуальная собственность находится во владении китайской стороны.
Т.е. повторится история с Яковлевым/американцами и Камовым/китайцами.
1 234 ... +1
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь