Сообщение №84234331

Только ламеры думают, что полный привод нужен только для проходимости вне асфальта. На асфальте он нужен для повышения устойчивости. Машина весом полторы тонны и турбомотором мощностью от 280 лс с моноприводом просто опасна, её сносит от любого хорошего нажатия на газ. Моя жена на турботачке 280 кобыл даже на постоянном полном приводе ездить боится.
Реальный сценарий - залетаешь одним боком на лед или в лужу. На моноприводе машину разворачивает, на постоянном полном гребут два колеса с другой стороны и машина идет прямо.
Ну, и на мощной моноприводной тачке с ведущей оси быстро шипы вылетают. На полном через 4 зимы почти все на месте.