Строительство трансполярной магистрали началось в 1947 году. На сооружении дороги одновременно работали до 80 тысяч человек. После смерти Сталина в 1953 году работы приостановили, а позже железную дорогу просто забросили. Сегодня остатки рельсов и строений постепенно уходят в топь в безлюдной российской арктической зоне. Напоминая о глупости и растрате колоссальных ресурсы страны в никуда. |