Сообщение №81793399

-1 +0−0Фидиральная слушба08:09:36
20/11/2021
1 +0−0Фидиральная слушба08:09:23
20/11/2021
Крымский мост:
Конструкторская документация на общую технологию фундамента разработана американской нефтяной компанией ExxonMobil.
Модульный бетонный завод для моста собран немецким концерном Stetter.
Гидравлические молоты для забивания свай произведены нидерландскими компаниями Dematec Equipment и Biljard Hydrauliek, а также финской компанией Junttan.
Поднятие арок осуществлялось домкратами нидерландской компании Mammoet.
Портландцемент произведен немецким концерном Heidelberg Cement.
Системы зачистки ржавчины поставлены итальянской компанией Bvgranigliatrici.
Комплексный контроль качества нанесения лакокрасочного покрытия осуществлялся британской Elcometer.
Американская 3M и голландская AkzoNobel нанесли эпоксидное антикоррозийное покрытие свай фундамента.
Мониторинг усадки моста осуществляется голландской Allnamics.
Немецкая Maurer AG поставила материалы для изготовления антисейсмических шаровых опор.
Использовались экскаваторы и краны японской Komatsu, техника для дорожного полотна - немецкой HAMM, грейферы - британской JCB, бульдозеры - американской CAT и др.
Гранит для производства щебня доставлялся с украинских карьеров.
А аккумуляторы везли с завода «Энергоавтоматика», принадлежащего Петру Порошенко.
В Польше рассказали о нереальности российского Су-75
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь