Взлет и аэродинамическое маневрирование опять норма, похоже не зажегся второй двигатель во время посадки. На вид причина не та что в прошлом пуске, зеленого пламени не было. Ну, бывает. Следующий прототип с серийным номером 10 уже стоит на пусковой, позаследующий с номером 11 практически готов. Прототипы 15-17 в разной степени готовности (12-14 пропустили).
