1 +0−0 | Узбек Двойник Зе | 01:42:25 07/12/2020 |
Почему Германия Франция и Япония отказались признать Ф-35 самолетом 5-ого поколения причислив его к 3-ему поколению? Никакого крейсерского сверхзвука у F-35 нет. Для его крыла и фюзеляжа максимальное аэродинамическое качество из тех данных, что доступны на сегодняшний день, достигается примерно при М=1.7-1.8. Тяга двигателя на максимале для этого должна быть около 18-20 т. Сейчас она такая на форсаже. Если бы не излишнее сечение фюзеляжа, то максимальное аэродинамическое качество устанавливалось бы при числах М порядка 1,3. Но фюзеляж слишком толстый, поэтому оптимальная система скачков не выстраивается. Сверхзвуковая скорость Рэптору нужна, также как и МиГу-31, для выхода на рубеж перехвата и уклонения от ракетных атак в ДРБ. По факту Ф-35 станет жертвой дальнобойных ракет Ту-160, который летает быстрее Ф-35 |