Сообщение №69041902
| 1 +0−0 | Бахтияр Сардароглу | 15:20:49 01/12/2020 |
Что себе представляет второй коридор о котором упомянул Алиев. Дело в том, что еще при СССР действовала железная дорого Баку - Ереван. Даже пассажирские вагоны в количестве два вагона Москва - Тегран как прицепные вагоны отправляли поездом Москва - Баку до Баку пассажирский. Дальше прицепом до города Джульфа ( Нахчивснский АР А)зербайджана ) в хвосте поезда Баку-Ереван. Из Джульфу отправляли в Тегран. Первый коридор имеется виду воостонавление железной дороги. Второй коридор паралелно с ж/д автотрасса. Там совсем необходимо участок нужно между Зангеланом и Нахичеван, всего 46 км.В принципе дорога есть, просто дорога 3 класса. Нужно построить автобан. | ||