Сообщение №68531769

1 +0−0Максим Холодов12:42:15
17/11/2020
-1 +0−0Кирилл Осокин11:33:47
17/11/2020
И это тоже. Но если с ростом объемов продаж стоимость "железа" будет снижаться, то батареям падать некуда. Они за последние лет 15 не больно то подешевели. Редкоземельные металлы- невозобновляемы и не дешевеют.
зачетный бред ты пишешь)): ты видимо пропустил "день аккумулятора" осенью этого года, где Маск анонсировал снижение себестоимости батареи, сделанной по текущей технологии, на 40%, а повышение эффективности батареи на 30%.
Что касаемо "за последние 15 лет"))), то цена батареи электромобиля составляла около $1000/кВтч в 2010 г., а в 2016 - уже $227/кВтч. При этом, речь идет о готовых к установке батареях, а не об отдельных ячейках, а в 2020 г. издержки производства снизятся до $190/кВтч - то есть, снижение более, чем в 5 раз это по твоему "не подешевели"?) Похоже, что ты ничего не соображаешь в принципе)
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь