Сообщение №66537468

Шевроле Volt с такой схемой начали делать в 2007 году, но в 2018 сняли с производства.
По электромобилю. У меня на работу и обратно 60 км. В выходные километров 200. Машина в гараже. За ночь спокойно успеет зарядится от бытовой розетки. При езде со скоростью 40 кс в час мощность меньше 5 кВт, а средняя скорость по городу 25 км/ч. Туда-обратно два часа с половиной, расход электроэнергии примерно 10 кВт*ч. От розетки зарядится за неполные 5 часов.
Теперь по деньгам. 10 кВт*ч электричества это 50 центов, а 60 км по городу на бензиновой турбовой машине это 10 литров 98го бензина по 50 р с лишним, или 500 р или 6,7 бакса.
Разницу сечешь?