Да ну - нет, конечно. Я и сам сначала ляпнул на автомате (привык к стандартной компоновке), а затем уже - понял, что в данном случае АКБ и ЭД - находятся в разных местах.
Электродвигатель Tesla model S имеет КПД – 95%. Трансмиссия Tesla model S также очень проста и представляет собой одноступенчатый редуктор с КПД 98-99%. Итоговый КПД Tesla model S «на колесе» — 94%.