Сообщение №58423363

0 +0−0Ubpskh19:25:15
12/02/2020
-2 +0−0Румис Румисов11:20:29
12/02/2020
А какая экономия от многоразовых космических челноках, коробля , ступени??? Ведь даже после удачной посадки нужно разобрать модуль, двигатель(все что летало) и выяснить что все в порядке, нет трещин, ничего не сломалось, протестить, проверить, испытать а потом опять собрать. И какая здесь экономия??? Но без этой процедуры летать нельзя.
Даже полная переборка с полным повторным тестированием (то, что делали после самых первых полетов) -- это примерно от трети до половины стоимости нового изделия. Занимало это около года. А сейчас ракеты улетают месяца через три, то есть эту цифру можно смело делить на 4. А по мере наработки опыта ракета меняется, обслуживания ей надо все меньше

Но самое главное не это, а то, что у них сейчас постоянно есть запас первых ступеней. И они могут запускать ракеты намного чаще. Никто не запускает ракеты тяжелого класса так часто, как SpaceX.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь