Да причем здесь оборудование, которое было или нет Корабль стальной, там масса стальных переборок, швеллеров и прочих двутавров Площадь пожара была более ста квадратных метров, говорилось более 600, а то и больше, температура горения мазута и солярки более 1000 градусов, горело это всё больше суток Металл и так за 30 лет набрал коррозии, усталости и прочих трещин А после такого пожара, после такой термической обработки, он вовсе может разойтись по швам потеряв основную долю прочности А чтобы заменить все несущие конструкции и переборки, не разрезая корабль проще новый построить, это как с пятиэтажной хрущевкой, с полопавшимися плитами перекрытий, которую проще заново построить, чем заменить старые плиты перекрытий |