Да причем здесь оборудование, которое было или нет
Корабль стальной, там масса стальных переборок, швеллеров и прочих двутавров
Площадь пожара была более ста квадратных метров, говорилось более 600, а то и больше, температура горения мазута и солярки более 1000 градусов, горело это всё больше суток
Металл и так за 30 лет набрал коррозии, усталости и прочих трещин
А после такого пожара, после такой термической обработки, он вовсе может
разойтись по швам потеряв основную долю прочности
А чтобы заменить все несущие конструкции и переборки, не разрезая корабль
проще новый построить, это как с пятиэтажной хрущевкой, с полопавшимися плитами перекрытий, которую проще заново построить, чем заменить старые плиты перекрытий | 
