Сообщение №55327428

0 +0−0Саша Ювелир16:12:00
26/11/2019
0 +0−0Максим Холодов16:05:42
26/11/2019
Нет, не логично)), по трубе транспортируется сжатый метан под давлением до 250 атм., а в кораблях перевозится сжиженный метан при температуре минус 160С и под давлением на 0,3 атм. выше атмосферного)), но и то и то метан)
Для газа что низкая температура что давление это примерно тоже самое. В горах вода кипит гораздо ниже 100 градусов и ничего не сваришь.
Насчет 160 возможно ты и прав, но это титаническая температура и ты представляешь что значит охладить такой объем и несколько суток везти и поддерживать такую температуру. А потом при разжижении, такие же проблемы. Какие это энергозатраты.
В Германии вступились за «Северный поток-2» и уличили США в низости
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь