Самолеты НИКОГДА не собирали и не будут собирать в режиме конвейерной сборки. Даже самые дешевые многотиражные Сесны для частной авиации. Их всегда собирают под определенный заказ. Будет у Росвооружения запрос на 400 Су-57 - сделают 400, будет на двадцать - сделают двадцать. В условия гос. управления кластером предприятий это сделать куда проще и об этом уже бессчетное количество раз писали те-же западные аналитики. А именно, о мобилизационном отставании потенциала индустрии Запада от Китая и РФ. Как-то тихо и без фанфар прошел спуск второй крупнейшей субмарины, носителя Посейдонов и аналога Белгорода - Хабаровска. Даже китайцы удивлены темпами работы российского ВПК и обновления армии РФ. | 
