Сообщение №48502681

"... при подходе к взлетно-посадочной полосе самолет начал проваливаться под глиссаду, в то время как экипаж «по неустановленной причине» начал увеличивать скорость..."
Такого махрового идиотизма, а может заказной предвзятости "экспертов" расшифровывающих записи мир ещё не видел. Борт идёт к полосе со значительным превышением максимально разрешённой посадочной массы. Неизвестно, сработала ли механизация крыла, если сработала, в полном объёме или нет. Может, крыло "голое"?.
Естественно, самолёт из-за недостатка скорости, стал "проваливаться", хорошо хоть не "сваливаться". В соответствии с РЛЭ (руководством по лётной эксплуатации) ВС, как данного, так и любого другого при посадке с превышением допустимой массы, экипаж был вынужден "держать" скорость на 25-30 процентов выше скорости, прописанной в РЛЭ для стандартной посадочной массы (для SSJ100 - 41 тонна). Это прописано в руководствах. А "эксперты" и комиссия не только ставят это в вину экипажу, но и сливают откровенную чушь как нарушение.