Посмотрел фотки с места падения, в сети уже часть выложили.
Все-таки похоже на наш "ростовский 737" .
Воронка охрененная с разбросанными по краям ошметками.
Т.е., если бы была бомба на высоте - то обломки бы собирали в большом радиусе. А тут нет - все в одном месте, компактно, походу падали отвесно, как в Ростове.
Выходит "взбесилась" автоматика, отправившая пепелац в пике и не позволившая пилотам выкарабкаться из возникшей ситуации. Значит, все вопросы - к боингу.
Пишут, у последних поколений боингов наблюдаются серьезные проблемы в каналах управления и с устойчивость. Недавно в Индонезии рухнул точно такой же борт. Уже сравнили данные полета обоих бортов и сделали вывод, эфиопский борт вел себя на взлете и падал как под копирку с индонезийским.
Конечно, сейчас возьмут паузу на изучение данных черных ящиков. Так что все выводы на сегодня - это только предположения.
По хорошему, всю серию нужно ставить на прикол, до выяснения. Но вряд ли это будет сделано, учитывая опыт предыдущих катастроф - и тогда тоже продолжали летать.
Вангую, боинг признает, что самолет имел проблемы с управлением, но заметит также, что экипаж не смог с ними справить, а мог бы.. Т.е., традиционно, основную ответственность боинг свалит на пилотов. Мертвые то, как известно, сраму не ймут.
Всем читавшим могу лишь порекомендовать по возможности избегать полетов на 737MAX. | 
