Максим, не прикидывайся дyраком.
Весь твой пост - попытка удйти от прямого вопроса: Почему для ПАК ФА ты берешь полет Т-50-1 - первого опытного образца (который отличается от Т-50-10, как бы, не менее кардинально), а для F-22, с какого-то кYя - первого серийного образца?
Тебя не учили, что надо срванивать одинаковые категории?
Ты мне можешь объяснить, почему ты не берешь и не сравниваешь даты полёта, к примеру Т-50-10 (первый полет 2017-й год) и F-22 - двух серийных машин, полученных по окончанию разработки. Или YF-22 и Т-50-1 - двух машин, соответсвующих середине разработки (началу ЛИ)?
Потому что, тогда окажется, что у F-22 сроки затянуты, а ПАК ФА разрабатывается быстрее?
Я вообще не понимаю, вы же сами себя обманываете. Пропаганда может врать человеку, но когда человек сам себе врет в угоду политическим тараканам - это вообще клиника. Вас же каждый раз очередной путин, или СМИ, будут на кYю верететь, как им угодно. | 
