экономическая целесообразность расставит все по местам... Автопроизводителями достаточно рассчитать авто на компе и провести ковш-тест пары авто для подтверждения прочностных характеристик... Никто не бьет сотни автомобилей, что бы понять какие материалы использовать в авто, какое профиля рамы должны быть...
Трехмерное моделирование турбулентного потока - задачка посложнее прочностных расчетов деталей. Во много-много раз.