Ну ок. Авианосцы США и палубная авиация тогда в труху сгнили и плавают/летают только благодаря постоянному присутствию большого количества рядом кораблей сопровождения, среди которых три корабля ремонта. А сколько ЗЧ на борту авианосцев для самолётов...мммм.. Логика у америкосов зашибись конечно. То что боевой корабль ходит в дальнее плавенье в сопровождении корабля снабжения-ремонта, не говорит о проблемах. Это говорит о том, что готовы оперативно решать любые задачи. А ставить в один ряд Курск, нефтяную платформу и "случаи с Кузнецовым" - аще бред и показатель ума этого "эксперта". После того как Курск лёг на дно, почему-то американская подлодка экстренно в порту левом начала ремонтироваться. Нефтяные платформы BP в мексиканском заливе будем вспоминать? Кузнецов... а что с ним? Своим ходом дошёл, выполнил задачу, пришёл. Самолёты упали в воду? А причём тут флот? |