Сообщение №39328316

0 +0−0Karl19:39:11
04/09/2018
0 +0−0Елена Шестакова19:38:15
04/09/2018
Ремень на нормальных машинах меняется на 100 тыс км.
Ты в машинах хуже женщин разбираешься, если путаешь блок и гильзы. В более-менее нормальных машинах блок дано алюминиевый, но гильзы в нём чугунные. В совсем нормальных (Ауди начала 2000х) и блок был чугунным. А сейчас с подачи немецких диверсантов убрали и чугунные гильзы. Поршень ерзает по алюминиевой стенке.
На дизеле, кстати, гильзы как раз есть. так что ты бы не позорился своими "познаниями"
А так ты про гильзы, а не про стенки:)
А ремень испокон веков меняется на 80 тыщах, потому как ресурс 100 тыщ:) и если тянуть до последнего то может накрытся:)
Корабль ФСБ стал жертвой сломавшегося китайского двигателя
Самые
^^^Наверх^^^   Обратная связь