Сообщение №39169585

1 +0−0Сергей Смирнов16:26:25
30/08/2018
-1 +0−0nonbaklan15:50:50
30/08/2018
«У СУ 57 принципиально другие возможности по малозаметности»?

«В России объяснили видимость на радарах F-22 и F-35», –

поэтому на их [ПВО] работу американские стелс-технологии не влияли никак: станции видели и невидимки», — пишет Леонков, военный эксперт журнала «Арсенал Отечества».
На Су-57 с точки зрения малозаметности продуман планер: основное вооружение внутри корпуса, поменьше углов, и т.п. это позволяет говорить об эффективной рассеивающей поверхности в 0,2 - 0,5 м2, что по сравнению с Су-35, у которого она почти 3м2 - прорыв
Для F-22 и F-35 приводят куда меньшие данные, но замеры делают в основном под удобными углами и радарами "правильных" диапазонов. Потому что помимо геометрической малозаметности планера там активно использовано специальное покрытие. Но покрытие - дорогое, им заливают весь самолет, в т.ч. контрольные люки, именно поэтому обслуживание этих самолетов затруднено - покрытие нужно снять, обслужить самолет, и снова нанести покрытие, дать высохнуть. Покрытие, если не правильно нанесено, может отрываться в полете. А еще оно не эффективно против радаров с длинной волной. Потому что покрытие может гасить сигнал с длинной волны в 1/4 своей толщины. и если длина волны - сантиметр, то нанести 3 миллиметра покрытия можно, а 30 миллиметров для дециметрового диапазона - уже нет.
Самые
^^^Наверх^^^Обратная связь