21 +0−0 | Степан Жук | 10:30:43 14/08/2018 |
Какой голимый бред. "При этом проезд по новой трассе будет полностью бесплатным, а это значит, что деньги на строительство придется брать из бюджета — привлечь инвесторов попросту нечем, ведь они не смогут окупить вложения." - строительство инфраструктуры вдоль дорог, заправки, отели, смотровые площадки с магазинами и т.д. Привлечь инвестора всегда возможно, не несите бред. "а многих стройках использовался бесплатный труд студентов и заключенных." - да-да, все построили зеки и студенты. У нас же половина народу сидит, а вторая их охраняет. Что за чушь... "Вопросы вызывает даже мост в Крым, хотя его население несоизмеримо больше — 2,3 миллиона человек. Железнодорожное сообщение нужно ему только в курортный сезон, когда самолетов не хватает" - ну да, в остальное время выгоднее товары завозить в Крым самолетами. Железная дорога не нужна, это же очевидно! "Единственный критерий, которым руководствовались власти, замышляя очередную стройку века, — ее политическое значение." - да ну? То есть, БАМ и Трансиб - там теперь ни кто не ездит, поезда не ходят, исключительно в политических целях? ГЭС - тоже в политических целях, электричество для комбинатов и заводов не нужно в принципе, на рабском труде заключенных видимо пашут? "космодром Байконур" - ну да, там теперь отары овец посутся. "газопровод «Дружба» - и по нему кролики бегают? Газ Европе не продаем? "орбитальная станция «Мир»" - да, запульнули и все. И ни чего с ней не делали. Автор, убей себя апстену. Стройки - это прежде всего технологии, заказы для заводов, инженеров, техников. Мост в Крым и орбитальную станцию "Мир" не деревянной лопатой строили! Это новые технологии, профессии, огромный опыт, наука! И чем больше страна строит - тем лучше. Это колоссальный прогресс и разогрев экономики. Почитайте про Великую Депрессию, Рузвельта и строительство в то время. |