Сообщение №37715261

Максимка, ты забыл учесть всю цепочку, чтобы получить электроэнергию в розетке. В Европе для этого еще и угля и газа до фига сжечь нужно.
И поэтому конечный КПД будет существенно меньше ДВС.

Но людей вообще эти разговоры не интересуют.
Их интересует цена и затраты на автомобиль + эксплуатационные расходы + возможность продать б/у.
Так вот нужно быть полным идиЁтом, чтобы покупать б/у электричку. Это как б/у аккумулятор покупать - т.е. бессмысленно. А стоимость нового аккумулятора до половины стоимости самого авто.
При активном пользовании аккумуляторы выходят их строя достаточно быстро ( особенно при ускоренной зарядке большими токами ). А с каждой перезарядкой отдача будет все меньше и меньше - это неизбежно.
Короче цена пока велика, зарядка долгая, далеко не уедешь (особенно зимой) и т.д. и т.п.
Поэтому, только такие как ты на горшке пока об этом и мечтают.